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孩子的第一辆平衡车怎么选?十款热销对比+选购攻略,靠谱不踩雷

 人阅读 | 作者yiyi | 时间:2023-11-17 09:47

本内容来源于@什么值得买APP,观点仅代表作者本人 |作者: 小小小笼包0708

上个月刚给可乐买了辆平衡车,为了买这车,我跟可乐爸可是断断续续研究了快半年,从百元入门级到千元竞技款都一一看过,最后总算买了一款我们满意,可乐也很喜欢的平衡车!

刚开始接触平衡车的时候,我跟娃爸都觉得这车好难选,价格从百元出头到一千大几的都有,想买个贵一点质量好的,怕娃不爱骑浪费了;买个便宜入门的吧,又怕骑着不安全。

后来我们参考了一些国外的专业测评机构发布,以及对比了市面上一些主流平衡车的各项参数(对比表格在下文中会给大家分享),终于摸索出了儿童平衡车的选购方法。

顺着下面几个方向去筛选,既能挑到适合自家娃的平衡车,又能保证车子的质量,而且对于初学入门的宝宝来说,也完全不用买上千元的平衡车(当然,不在乎价格的除外~)。

1、选尺寸

虽然大多数平衡车都标注有年龄范围,但这一范围只能作为大概的参考,实际在购买时,还需根据宝宝的身高腿长结合平衡车的各项尺寸来筛选。而平衡车的轮胎尺寸和座椅高度则是选购时必须关注的两个方面。

轮胎尺寸

平衡车的轮胎尺寸通常有10寸、12寸、14寸和16寸,其中最常见的尺寸为12寸。

在搭配可调节座椅/把手的情况下,12寸的平衡车可覆盖的幼儿身高是最广泛的。

10寸轮胎的平衡车通常适合18个月左右的小宝宝,由于这一阶段的宝宝生长速度很快,可能用不了太久就要换新车了。

而当孩子的身高达到14寸及以上的平衡车时,一般孩子也到了4岁多,如果之前有一年多的平衡车骑行经验,基本就可以直接换自行车了。

所以总的来说,如果孩子在2~3岁的阶段,选择12寸轮胎的平衡车基本是最为合适的。

轮胎尺寸和儿童身高对照参考表

座椅高度

座椅高度决定了小朋友骑平衡车时的舒适度,太高或太矮都会影响骑行体验,尤其是对于新手来说。

合适的座椅高度应当是:孩子可以舒适地坐在平衡车上,脚底能完全踩到地面,膝盖自然弯曲,双脚可以在地面上轻松滑行,当孩子站起来时,在座椅上方至少有2~3cm的间隙。

如果有试骑条件的话,让孩子亲自试一试高度是最为保险的,如果没有试骑条件,则可以通过测量孩子的内侧腿长来选择相应的座椅高度。

测量方法为:让孩子穿鞋靠墙站立,双脚微微打开,双腿中间夹一本书,书脊面朝上紧贴裤裆,然后测量书脊面到地面的高度,这一高度就是孩子的内侧腿长。

内侧腿长再减去3~4cm,就是差不多合适的座椅高度了。

对于座椅高度不能调节的品牌,建议座椅高度和内侧腿长之间的距离不要超过5cm。

有些家长考虑孩子长得快,经常买衣服裤子都是偏大一个号,但在选择平衡车的时候,一定不要考虑太多“成长”因素,因为过大的车子和过高的座椅都会导致孩子在骑行中的不适感。

如果想让平衡车更“耐骑”,则可以首选可调节座椅高度的平衡车。

另外,有些平衡车不仅座椅高度可调节,连把手高度也能调节,在无法试骑的情况下,买这种方便调节的平衡车通常更为保险。

2、选材质

平衡车的尺寸决定了孩子骑行时的舒适度,而车子的材质则不仅决定了骑行体验感,更决定了平衡车的质量和骑行的安全性。

在平衡车的众多零部件中,最关键的两个地方就是车架和轮胎。

车架材质

市面上的平衡车材质主要有木制、钢制、铝合金、镁合金以及尼龙玻纤等复合材料。

木制平衡车相对更环保,但不耐用,一般很少会有人买。不过有一说一,德国的MAXSUN木制平衡车颜值真的高,不少人把它买来当作艺术品收藏。

钢是自行车制造业中应用最为广泛且历史最久的材料,它的优点是强度高,耐用,且价格便宜,缺点是易生锈,而且车架重,这点对于平衡车初学儿童来说不太友好。

铝合金具有密度小、塑性好、耐腐蚀等优点,其中6061铝合金不仅重量轻,而且坚固、防锈,一般用于高端平衡车,比如KOKUA、Strider、以及PUKY的高端系列。

镁合金的特点是重量轻、强度高,相对钢和铝具有减震特性,所以越来越受到厂家的青睐,但缺点是耐腐蚀性较差。在五六百元价位的平衡车中,大多都是采用镁合金来做车架。

尼龙玻纤是一种新型复合材料,它的特点是价格便宜、重量轻,缺点是冲击性能差,坚固程度不如铝合金。

总的来说,在选平衡车时,比较建议选择铝合金或镁合金材质的,综合性能相对较好。

轮胎材质

轮胎的材质和质量决定了骑行时的稳定性和安全性,市面上的平衡车轮胎主要有硬塑料、EVA发泡轮、橡胶轮、充气轮、大苹果轮这几种。

塑料轮胎(Plastic):重量最轻,但质量也最差,一般只适合在室内使用。

EVA发泡轮(EVA Foam):价格便宜,重量也轻,但因为是实心的,弹性不好,所以不具备减震功能,摩擦力也有限,但相比充气轮来说不需要任何维护,不漏气且防刺穿。

橡胶轮(Rubber):在摩擦力和减震方面优于发泡轮胎,但耐候性差,老化速度快,容易松弛脱胎,一般不推荐。

充气轮胎(Air):用压缩空气充入弹性囊,以缓和运动时的振动与冲击,在颠簸的路面上骑行会更加舒适,并且具有强力的抓地力,有助于轮胎着地。缺点是充气车轮的重量会比较重,且需要定时充气。

大苹果轮胎(Big Apple):德国世文(SCHWALBE)充气轮胎的BIG APPLE系列,是一种比较特别的轮胎,具有防穿刺功能,摩擦力和减震效果优秀,适合那些带跳跃等高阶玩法的骑行,当然价格也最高。

在轮胎的选择上,最为推荐的是充气轮胎,性价比高;如果预算有限且孩子较多时候只在平坦路面行驶,也可以选择EVA发泡轮;想要追求高阶玩法的话,则可以考虑Big Apple大苹果轮胎。

3、看细节

看完平衡车的主体结构和材质,接下来就是细节部分了。这些细节部分可以作为平衡车选购的考虑因素,但并非都是必需的,比如是否带有刹车和转向限制等等,具体还需根据自家孩子的骑行需求来考虑。

车重

一般来说,平衡车越轻越灵活,孩子对平衡车的掌控能力也就越强,所以对于年龄较小的新手宝宝来说,应尽量选择一个轻便的平衡车。

在选择平衡车时,车子的重量最好不要超过孩子体重的30%,比如30斤的宝宝,应选择4.5kg以内的平衡车。至于在合适范围内要不要选择一辆最轻便的,个人觉得不是那么必须,比如选3.2kg还是3.8kg,则可以结合其他方面来比较。

车身工艺

除了车身材质外,平衡车的车身工艺也各有差别,主要分为一体式和焊接式。

通常情况下,一体式车身相对焊接式来说更美观,也更坚固,不过一体式需要的工艺技术比较复杂,价格也会相对较高。

如果选择焊接式车身,则需要关注一下车架的焊接方式,鱼鳞焊接相比其他焊接方式会更美观牢固。

避震结构

使用了充气轮胎的平衡车,可以从充气轮胎的可压缩性来实现减震。如果是其他轮胎的话,则需要通过额外的避震结构来实现减震,比如在车身上增加避震胶。

转向限制

大部分平衡车都是无转向限制的,也就是车头可以360度旋转,这种设计的好处是骑行更灵活更自由,但对于初学者来说,则容易在急转弯时由于过度转动车把而导致翻倒。

拥有转向限制的平衡车可以在宝宝初学时控制车把转动的角度,防止宝宝在急转弯时意外摔倒,等到宝宝熟练掌握平衡车后可以再解除转向限制。

转向限制并不是必需的,初学宝宝可以考虑使用。

脚歇

当平衡车滑行时,孩子会本能地把脚抬起,脚踏板的作用就是在滑行或竞速转弯时可以方便孩子放脚。

但需要注意的是,平衡车的脚踏板不能过大,太大和设计不好的踏板可能会让孩子骑行时碰到腿脚,有安全隐患。

刹车

大部分平衡车是不带刹车的,因为较小的孩子还不具备足够的手部力量和手眼协调能力,初学阶段用脚刹车即可。

3岁半以上的孩子开始拥有足够的手眼协调能力,如果已经可以熟练地骑平衡车,则可以尝试引入手刹,不仅可以让车子更快更安全的停止,还能为学自行车做铺垫。

把手&车身螺丝

平衡车的把手应选择防滑的,在两端带有阻挡的橡胶把手,这样当车子撞到墙壁或树木等障碍物时,把手两端的橡胶可以保护孩子的双手,并在跌倒时保护他们的手不受地面撞击。

另外,还需观察车架上的螺丝等细节部分,有保护盖、圆形和凹入的螺丝可以最小化划伤的可能性,暴露在外的螺丝可能会在孩子跨步或跌倒时划伤孩子的腿。

4、骑行舒适度

平衡车的骑行舒适度其实是个比较主观的因素,不同的小朋友对于同一辆平衡车的骑行感受可能千差万别,有的喜欢轻便灵活的,有的则喜欢稳重有安全感的。

所以,在购买平衡车之前,如果有试骑条件的话,让孩子先试一试是最好的,可以带着孩子去商场的童车专柜或迪卡侬进行试骑,也可以在小区里借其他小伙伴的平衡车来骑一骑,毕竟孩子的感受才是最重要的。

我们在给可乐购买平衡车前,特地带他去迪卡侬试骑了一上午,当时迪卡侬有三款适合可乐的平衡车,价格从399到999,但是可乐试骑了前两款都不喜欢,即使999的那款更轻,并且材质更好。

这款就是我跟娃爸都看上了但是可乐没看上的平衡车

后来可乐试骑了迪卡侬599的那款平衡车后不肯撒手,问我能不能把它带回家,本来我跟娃爸还在纠结到底买哪个牌子,最后看娃如此坚决,索性就当场买了迪卡侬的,各方面品质也符合我们的要求。

当天可乐兴高采烈地骑着他的“小黄”回家,作为新手的可乐还只能坐在平衡车上慢慢走着,但是却耐心地走了一个小时。

大概练习了三四次后,可乐的骑行水平就已经取得了飞速进步,而且对于平衡车的热情依旧高涨,老母亲甚至开心~

5、十款热销平衡车对比

我们在给娃买平衡车前,基本上看了市面上的所有热销款,我把某宝排名靠前的十款平衡车进行了详细的对比,整理成表格分享给大家,大家可以对比参考,并且根据自己的预算以及宝宝的身高等维度去进行挑选。

Babycare的平衡车主打一个实惠,如果对车架材料没有过高要求的话,选它是基本ok的,座椅高度可调节范围较小,车重较轻,比较适合低龄的新手宝宝。

Yvolution的平衡车有个独特的设计,就是后轮是单双轮可变的,双轮可以让车子独立平稳站立,宝宝骑行时更稳更容易掌控,等到宝宝熟练骑行后可以切换为单轮模式进行进阶练习。

这款车的轮胎尺寸只有9寸,一岁半的小宝宝也能轻松上手,缺点就是使用时间不长,如果宝宝已经2岁以上基本就不用考虑这款车了。

Kinderkraft和cakalyen的12寸平衡车各项参数都比较相似,对比下来Kinderkraft的性价比更高些,算是中等价位平衡车中的首选。

迪卡侬的平衡车就是我给可乐买的款,它的各项表现都还不错,并且拥有专利小手刹车系统,低龄宝宝也能轻松捏动刹车,如果不想让宝宝过早使用刹车的话,也可以先将刹车拆除。

在迪卡侬买平衡车还有一大优势就是:如果离家近的话,平时打气、维修都很方便。

COOGHI酷骑平衡车和贝易平衡车的车重都比较轻,两款当中我更推荐酷骑的平衡车,流线型的一体式车架,全车圆润无锐点,颜值高,细节也处理得很好,表格中的这款既有实心轮也有充气轮(充气轮的价格稍高些)

而且酷骑还联合众多第三方机构开设了线下专业体验课,可以让娃找到平衡车组织,和小伙伴们一起进行平衡车练习。

最后在千元以上的平衡车中,KOKUA和Strider的表现都很优异。Strider的车重仅仅只有2.5kg,而且支持改装,多被用于参加竞技比赛,如果是初学者的话暂且不用考虑;KOKUA的平衡车在材质上基本都是顶配,6061铝合金+Big Apple大苹果轮+避震胶,还带有可拆卸的转向辅助设计,无论是新手宝宝还是高阶玩家都很适合,不差钱的话买它不会错!

最后我想说,车架材质、轮胎质量以及配件都会对平衡车的成本起决定作用,从安全性和耐用性角度来说,不建议给孩子买过于便宜的平衡车,但作为初学来说且不打算报班学习之类,也完全没有必要买价格较高的专业级平衡车。

另外,除了平衡车本身的质量保证外,在骑行时,一定要确保孩子正确佩戴好护具(头盔+手套+护膝+护肘),同时家长也要做好看护工作。即使是在低速骑行状态下,意外发生时宝宝也需要头盔和护具的保护:

选择一辆品质有保证的平衡车,加上护具的保护和家长的看护,才能最大化骑行的安全性!

作者声明本文无利益相关,欢迎值友理性交流,和谐讨论~


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