对于电动车电池而言，其都有一定的使用寿命，而正常用2到5年就需要更换一组新电池。不过，在换完新电池后，不少用户都遇到了新电池续航短、耐用度差的问题。那么，这该怎么办呢？其实这种情况，大多是选择的新电池不耐用引起的。那么，对于用户该怎么避免这类问题呢？简单来说，有三种类型的电池不买就可以了。

第一类：低于原装电池容量的电池不能买

首先，第一类不能买的电池就是低于原装电池容量的电池。例如，原装电池为48V20Ah电池，换新时就不要选择48V12Ah这类低于原装电池容量的电池。虽然从价格方面来看，换新较为便宜，但实际续航差，往往比原先电池低20公里左右。同样，如果选择了低于原装电池容量的电池，充电更为频繁，原先3到5天进行一次充电，更换后只能1到3天就需要充电了，这也说明其耐用度差。

第二类：大型号小容量的电池不能买

其次，第二类不能买的电池就是大型号小容量的电池。例如72V12Ah电池这类，从型号上来看这类电池属于大型号，但容量却属于小容量，虽然能保证车辆拥有不俗的动力，但是续航能力会特别差。因为对于72V车型而言，其大多会配备中高功率电机，耗电量大，换新时选择12Ah电池，那么是跑不远的。

第三类：售后电池不能买

最后，还有一类不能买的电池就是售后电池。这类电池大多作为售后维修用的，从性能上来看，售后电池是要远低于新电池的，特别是续航及耐用度方面。不过，对于这类电池是可以快速判断的，例如新电池都有自己的包装，而电池盒也是字迹清晰，有明显的标识。而售后电池大多有打磨痕迹，或者标识不清晰。因此，对于用户而言，需要避免将售后电池当新电池购买。

总之，对于电动车用户而言，在换新电池时，要想电动车耐用度更高、续航越远，那么低于原装电池容量的电池、大型号小容量的电池、售后电池这三种类型都不要买。