电脑装配网

2023年新能源价格“卷王”,这六款车型可太值了!

 人阅读 | 作者xiaolin | 时间:2024-05-24 04:15

如果要用一个字总结2023年的汽车市场,那必然是“卷”。

消费低迷的2023年,仅仅卷配置、卷技术、卷设计已经难以充分调动购车欲望。为了留在牌桌上,各车企不得已打出了“卷价格”的底牌——新年伊始,国产特斯拉便降至历史最低价,最高直降48000元;12万的价格为雪铁龙C6赢得了前所未有的关注度,也推倒了价格战的多米诺骨牌。

在价格战之中,哪些车型突出重围?今天就为大家盘点新能源“价格卷王”,正是低价为它们博得了足够高的关注度,进而实现销量突破。

零跑C11增程

23年1-2月,零跑两个月的总交付量仅4337台,急需爆款车型提振销量。而这一爆款正是C11增程。

尽管零跑一向以性价比出众闻名,但C11增程才是真正的低价“完全体”,起售价仅14.98万元,顶配不过18.58万元,妥妥的高配低价。零跑C11增程凭借相似的尺寸以及更进一步的底盘与智能座舱,将矛头指向比亚迪宋PLUS DM-i。

在绝对的性价比面前,销量水到渠成。C11增程实现月销破万,挽救了零跑的销量。如果计划购入一台新能源SUV家用,C11增程的确是个很实惠的选择,大五座宽敞舒适,市区纯电代步成本低,最重要的是综合续航超1000km,无论充电是否便捷,长途出行都毫无压力。

小鹏G6

小鹏在G9、P7i两款新车接连受挫后,同样急需爆款支撑销量。G6作为小鹏“全村的希望”,也选择了高配低价的路子。

G9上市被吐槽定价高配置乱之后,G6主打一个听劝,20.99万起售,全系5个配置仅在电池包、智能驾驶、四驱上进行区分。

如果在意智驾,那么22.99万元的580Max就能给你小鹏最强配置——双英伟达Orin-X加持的XNGP;如果在意续航,那么23.49万元的755Pro基本能打消续航焦虑——755km纯电续航配合800V快充,只要不在节假日开长途,都能给你稳稳的幸福。

值得一提的是,今年2月小鹏G6推出新春限时优惠,直降2万元。如此简单粗暴的降价更是把G6的性价比抬到了前所未有的高度……

大众ID.3

新能源时代,传统合资的品牌价值大幅削弱,品牌溢价几乎不复存在。

大众ID.3基础功能扎实,驾驶体验一流,两厢小车很适合增购用于市区代步;纯电续航450km虽然不算长,但在同级别车型里也算主流水准。唯独按照燃油时代的定价体系,新能源用户不再买账,想要提升销量重回主流,只需降价即可。

从23年初开始,ID.3开启降价模式,指导价16万多的车,愣是稳定在13万内落地,硬生生带走了一部分海豚的销量。

降价带来的收益是实打实的。ID.3现在高居合资新能源销量榜首,月销量稳定破万。讲真,12万多的ID.3确实香!

AITO问界M7

由于定位相似,问界M7自22年上市以来一直处于理想的阴影下,问界M5也不温不火,急于提升销量的问界一度将华为LOGO加入问界门店、海报标识,但由于内部原因被拆除。问界销量的最终爆发,靠的是问界M7改款。

新款问界M7新增5座版本,提供大五座/三排六座可选;Max版配备华为ADS 2.0,高阶智能驾驶使用体验大幅提升,妥妥的智驾“第一梯队”;智能车机再次优化华为生态的体验,鸿蒙4.0上车,音乐、导航等应用任务跨设备丝滑流转,将智能车的使用体验提升至全新高度,这也是华为等手机厂商入场造车的先天优势。

在做到以上升级的同时,新款问界M7还大幅降价,起售价降至24.98万元,顶配仅32.98万元,只比旧款起售价贵1万元,性价比拉满。

五座、六座并行、大降价,叠加Mate60系列麒麟芯片回归给华为带来“遥遥领先”的巨大声量,这套“组合拳”让问界M7订单量之大远远超出预期,24年1月以超过31000台的超高销量夺得新势力单车销冠。

一句话——如果你是华为手机用户,问界M7是同价位必看车型之一。

智己LS6

车长超4.9米的中大型纯电SUV,指导价22.99-29.19万元,甚至一度推出1.2万元现金优惠、赠送IM AD智能驾驶全功能包等多项福利,这价格放在一两年前真的不敢想。

两年来一直不温不火的智己,终于凭借拥有极致性价比的LS6火了一把,LS6也力压小鹏G9成为纯电中大型SUV销量王。

(方向盘默认是圆的,不慌)

不少人会在智己LS6和小鹏G6之间纠结,二者同为纯电轿跑SUV,同样配备800V平台,同样推出了城区高阶智驾,价位也有所重合。个人建议对空间要求更高的消费者选择智己LS6,毕竟大了一个级别;但看重智能的消费者还是选择小鹏G6,智能化体验更好一些。

极氪007

23年底,极氪带着纯电轿车卷王极氪007来了。后驱版纯电续航最高可达870km,四驱性能版百公里加速最快只需2.84秒,智驾版配双英伟达Orin-X芯片+激光雷达。

除了豪横的硬件之外,极氪007还是一如既往的好开,四驱版车型配备CCD电磁减振系统,配合前双叉臂+后多连杆悬架,具备出色的驾驶质感。在智能驾驶方面,极氪007也在持续进步,高速NZP辅助驾驶、指尖泊车功能交付即可用,后续还会OTA城区通勤模式。

至于外观造型就见仁见智,极氪的全新家族设计被戏称为“墨镜侠”,大灯、转向灯、日行灯融合在黑色的一体式智慧灯幕内,好似为车灯戴上墨镜,使得前脸极为简约。必须要说的是,灯幕已经与外观设计深度融合,不选配很影响颜值。内饰与极氪X高度相似,简约不失质感。

该有的都有了,但极氪007的价格区间低至20.99-29.99万元,如果追求性价比,22.99万元的后驱智驾版(75度电池)配置之全面堪称“六边形战士”,买它超值,值得一看。

编辑总结

挑战往往伴随着机遇。价格战促成了“卷王”的诞生,涌现出一批物美价廉、极具市场竞争力的车型。以上6款车型凭借低价获得了超高的关注度,再凭借同价位突出的产品力获得可观的销量,成为23年新能源新车中的佼佼者。

如果你计划买新能源车的话,会考虑购买哪款车型呢?欢迎在评论区留言说说看。


文章标签:

本文链接:『转载请注明出处』