虽然奔驰E级和奥迪A6L，宝马5系都是同台竞争的竞品，但就价格而言，E级要比56贵一大截，展车系24款奔驰E级的次顶配，E300L豪华运动型，裸车价格52.98万，实际落地价格超过58万。

标志性的璀璨星芒格栅，颇具辨识度，业界褒贬不一，数字大灯需要24000元选配，车身加长至5092MM，宽度1880MM，高度1493MM，轴距3094MM，也是接近3100MM，同级别也就宝马5系LI，凯迪拉克CT6，捷豹XFL超过它。

轮圈为19英寸，比顶配小一寸。

尾部则采用“花生灯”，和23款的“倒三角”尾灯相比，两者各有千秋，但对比老款E级“柳叶式”尾灯，气场略显不足，下方依旧是双边单出的排气管。

新E级全系都带2.0T发动机，48V轻混系统,9AT变速箱，E300L属于高功率，后驱，最大功率258马力，最大峰值扭矩400牛米，百公里加速6.6秒。

驾驶辅助系统，相对全面，全景影像，全速自适应巡航，L2级自动辅助驾驶，并线辅助等，都是标配，需要选配AR实景导航。

内饰方面，全新的“超联屏”由12.3英寸全液晶仪表盘，14.4英寸中控液晶屏，12.3英寸副驾驶娱乐屏组成，车机系统依旧是MBUX，带高通骁龙8295的芯片，相比于顶配尊贵运动型版本，它标配仿皮材质座椅，需要选配真皮材质，后排空间足够宽敞，21个扬声器的柏林之声音响，64色氛围灯也是标配。

总结而言，新E级，较老E级，尺寸更大，配置更丰富，内饰更华丽。

虽说这台车因为价格昂贵，车主数量并不如56车主数量多，但好歹它也是豪华中大型轿车中的“一霸”，不知道您觉得近60万的价格，入手一台2.0T+后驱的E300L豪华运动，值吗？