[爱卡汽车 国内新车 原创]

想当年，哈弗H5凭借十万出头的价格，有梁、有锁、分时四驱，成为不少越野玩家口中津津乐道的车型。只不过后来城市SUV日渐兴起，哈弗H5的生存空间越来越小，最终选择了停售。然而，最近几年“越野”复苏，人们开始向往诗和远方，以坦克300为首的一众硬派SUV变得异常火热。哈弗H5也看准时机，选择此时重新归来。虽然名字一样，硬派属性不减，但曾经的紧凑型SUV如今已变成身长将近5.2m大家伙，不过价格依然锁定在10-15万元。

新哈弗H5给人的第一感觉就是非常霸气，尤其是这张前脸，采用烽火方炬晶钻大灯搭配登云梯双轨格栅，压迫感十足。或许你看它有种似曾相识的感觉，这也难免，其实你可以将它简单地理解为长城金刚炮皮卡的SUV版，整体风格大差不差。

新哈弗H5的产品定位由原来的入门级越野升级为如今横贯SUV、皮卡和MPV三大品类的全用途硬派SUV，车身尺寸也从紧凑型连跳三级，这回直奔大型去了。它的长宽高分别为5190/1905/1835mm，轴距3140mm。

外掀式全景天窗的采光面积为前613×726/后466×728mm²。前后贯穿式行李架总长达2630mm、宽1118mm，超长的空间可随心选择车顶帐篷、遮阳帘、行李筐，皮划艇和冲浪板等户外用品，行李架可承重200kg。

这修长的车身外加平直的车顶，让人情不自禁的联想到林肯领航员或雪佛兰Suburban等车型，气场确实相当强大。它的接近角25°，离去角22°，最小离地间隙（空载）200mm，涉水深度可达600mm，参数硬核。

轮圈尺寸为18英寸，对于这个车身尺寸来说，感觉还是略小了一些。所拍摄车辆采用朝阳品牌SU318a轮胎，规格为245/60 R18，电商价格大概800元/条。

新哈弗H5的车尾设计并不复杂，整体造型方方正正。熔岩飞流尾灯极具标志性，粗壮的黑色饰条将两侧灯组相连。车身颜色除了眼前的天际灰之外，还有雪域白、魅影黑、星月紫共四种选择。

底部设计了双边共双出式排气管装饰，提升视觉效果，实际为右侧单出式，真正的排气管隐藏在后保险杠内侧。正中间的方口并非牵引之用，抠开盖子，从这里操作下放底挂式备胎。

新哈弗H5是基于长城汽车坦克平台打造，采用前双叉臂独立悬挂与后五连杆整体桥非独立悬挂，并配备了双速电控分时四驱系统和伊顿机械差速锁。

车身尺寸连跳三级

新哈弗H5的内饰主打一个硬派、简约的设计风格。中控台以硬质塑料为主，但细节十分用心，通过不同的纹路处理，提升整体质感。门板及手肘经常接触的位置进行皮革包裹，带来更好的感官体验。毕竟这款车型的价格区间为10-15万元，身材又如此庞大，成本控制无可厚非。

仪表也是同理，乍看很是高级，其实只有中间部分为彩色液晶屏，其余均为数显式。

中控屏尺寸为12.3英寸，分辨率1920×720，画质细腻，画面细节丰富。采用腾讯TAI3.0生态，游戏、音频、生活服务一应俱全。该车还带有高清360环视，通过四个摄像头摄取车辆周边影像。

中控屏下方的实体按键主要负责空调系统和四驱系统的控制，电子手刹和自动驻车被集成在中控屏内操作，这点需要适应，感觉不如实体按键方便。

这个换挡杆造型是不是非常熟悉，坦克300同款。新哈弗H5采用8AT变速箱，来自采埃孚。

座椅宽大且填充厚实，乘坐舒适性相当不错。主驾座椅采用电动调节，副驾座椅为手动。

新哈弗H5是一款五座车型，轴距达到3140mm，后排乘坐空间大可不必担心。而且后排坐垫长度足够，对大腿的承托比较充分，靠背还可两档调节，分别为27°和31°。相对而言，后排头部空间稍显一般。

后排坐垫前翻、靠背放倒，可实现与行李厢盖板纯平，秒变“两米”大床。行李厢最大纵深1965mm，最大容积2116L，官方介绍，最大可容纳27个行李箱（20寸15个，24寸8个，28寸4个）。

行李厢盖板下方还有多处储物空间，隔板可随意拆卸组合，方便不同尺寸、不同大小物品存放，有效防止物品晃动，设计十分贴心。行李厢内配有6个金属绳钩+2个塑料绳，方便悬挂物品或捆绑物品。

新哈弗H5将搭载2.0T汽油和柴油两种发动机可选，传动系统除了采埃孚8AT变速箱之外，还有6MT变速箱。

编辑点评：新哈弗H5更偏重工具属性，并非玩乐属性，各个方面务实为主，主打一个全用途，真正做到家商玩三大场景全覆盖。新哈弗H5既是哈弗品牌经典口碑的传承者，也是空白市场新品类的开拓者。确实，15万元的价格，5.19m的车长，有梁有锁有四驱，在同级车型中寻无对手。

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