腾势旗下的车型表现都不错，从中大型MPV腾势D9开始，之后的腾势N7、腾势N8都有较高的市场关注度，不仅有着云辇技术加持，驾控品质也属于同级别的顶尖水准，随着腾势N8到店，有关这款车的信息也逐渐曝光。

外观方面，该车整体与腾势N7有着一定相似度，两侧獠牙式日间行车灯十分抢眼，在雾灯区域也有比较夸张的空气动力学设计，正式造型很有攻击性。纯电动版车型采用封闭式中网设计，插电混动版则配备有条幅状的中网。

新车提供了包括极夜绿、破晓灰、晌雅蓝、夜阑黑和皓月白五种配色，风格各不相同。而在尺寸方面，腾势N8长宽高为4949*1950*1725mm，轴距为2830mm，硬朗的腰线采用平直的设计，让整车侧面显得比较有层次感，多幅式轮毂的造型运动感较强，轮眉还带有层次化的设计。

车辆尾部，新车采用了“Π”型灯组，拥有不错的视觉辨识度。纯电动版车型与插电混动版车型整体尾部区别不大

内饰方面，中控台的大框架和腾势N7还是有所相似的，但是细节有较大不同，中间搭载一款15.6英寸悬浮式液晶屏，搭配12.3英寸全液晶仪表盘，以及12英寸W-HUD，可以形成多屏联动的效果，科技感是比较强的。空调出风口采用三个涡轮状的样式，下方配备倾斜样式的双50W手机无线充电面板，中间贴心的采用镂空处理，避免手机充电发烫的情况。

动力方面，腾势N8整套动力系统是由1.5T骁云发动机+EHS电混系统组成，电机总功率360kW，零百加速仅4.3秒，NEDC综合续航1030km。

总结：可以看出，腾势N8的产品力是比较强的，在空间和驾控方面都比较适合家用，后排放倒后还可以拓展更大的空间，相信可以提升家用舒适性。