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电动车怎样充电才正确的(电动车充电的正确步骤)

 人阅读 | 作者奔跑的小羊 | 时间:2022-10-24 20:15

电动车是普通老百姓在短途出行十分实用的交通工具,无论是上下班、接送孩子都有可能用到它,而到目前为止,电动车也是我国保有量最多的交通工具,根据不完全统计,仅两轮电动车数量就达到了3.7亿辆。

 

电动车虽然方便实用,但由于电动车造价成本比较低,所以,在耐用性上属于比较差的车型,尤其是电动车的核心零部件电池,在没有“去镉化”之前,铅酸电池理论上可以达到5年的寿命,但在落实“去镉化”之后,即便是品牌电池基本上也只有3年寿命,而很多车主往往用不满3年,就要提前更换新电池,甚至不少车主只用1年,电池续航就会有明显下降。

而电动车续航差的原因,主要是骑行方式和充电方式引起,尤其是充电的不规范,是导致电池“受损”的重要原因,那么,怎么才能正确给电动车充电呢?小行家为大家分享,给电动车充电的标准步骤,很多人都没掌握,学会能让电池用满3年。

 

第一步:掌握好充电时机,电动车什么时候才需要充电,是很多人心里都比较模糊的,甚至不少车主都是想到就充电,或者用完车就充电,但这都不是规范的,正确的充电时机,应该是电动车至少还有2个余电,也就是电池内部还有20%以上的电量,就要补充电量,这样既不会造成亏电,也不会因为电量过多充电,导致电池积压。

 

第二步:选择好电动车充电环境,既然决定好充电,那么就需要选择适合给电动车充电的环境;

首先我们要做到不要在楼道、室内给电动车充电,这样既存在风险,也是违法行为;

其次要冬天避免过冷的环境给电动车充电,夏天避免过热的环境给电动车充电,过冷会导致电池蓄电能力下降,过热会导致电池高温失水;

最后要保障充电环境一定要空气流通,尽量不要选择全封闭的环境给电动车充电,现在的小区充电站基本上都是户外,就是为了电动车充电环境空气流通,降低安全隐患。

 

第三步:先接电池后接电源,在给电动车充电的时候,相信不会有多人思考到底是先接电池还是接电源,大部分都是随心所欲,而标准的做法应该是“先接电池后接电源”。

为什么要这样做,主要是先接电源会导致瞬间释放大电流,而如果电池端没有接好,容易导致充电器受损,并且,先接电源后接电池,会因为在充电器形成的浪涌冲击电流加速电动车电池的失水速度,而电池一旦失水,那么就会影响性能。

 

第四步:控制好充电的时间,购买电池上面都有关于充电时长的建议,就像汽车加油都会提升用92号或95号油一样,虽然不遵守使用手册的建议,汽车也能正常使用,但是时间久了就会损伤发动机,而电池也一样,如果建议充电时间为6个小时,经常充电10个小时,那么,电池就会因为“浮充”导致性能下降影响寿命。

 

第五步:充完电给电动车冷却时间,无论是“骑车就充电,还是充电后就骑车”,都是非常不规范的做法,充完电之后,必须要给电动车15分钟到30分钟左右的冷却时间,让电池内部的高温有所下降在使用,当然,偶尔急用电动车可以理解,但是养车充电后马上用车的坏习惯,就会导致电池寿命严重缩短。

 

以上就是小行家给大家分享的电动车充电完整的标准步骤,如果遵守以上充电规则,那么,电池或许就会比其他人多用2年,最后,在和大家分享电动车电池受损的主要原因有什么?

其实,错误地给电动车充电导致电池不耐用的原因主要只有几个,包括:“电池失水、亏电、过充”,而失水主要是因为电池温度过高导致,上面的充电时间过长,高温充电就是失水的“罪魁祸首”,而亏电就是电池电量过低在充电导致,过充是充电时间过长导致,我们只要避免这几种方式,那么,电池用满3年不成问题。


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