电脑装配网

充满“工匠精神”的丰田SUV,2.0L+2.5L混动,12万拿下

 人阅读 | 作者lilintao | 时间:2024-05-20 06:13

对于年纪相对较大的消费群体而言,丰田汽车极具诱惑力,尽管丰田旗下大部分新车加速慢,动力一般,而且内饰比较简单,但丰田汽车也有着皮实耐用以及工匠精神的特点。而且那个年龄段的用户很多接受的就是日本家用电器的熏陶,比如索尼,任天堂以及松下洗衣机,在他们看来都比国产品牌表现更好。确实,那个年代自主品牌还没有崛起,那些昂贵的日系电器深深影响了这群用户。所以今天介绍的这款新车尽管加速不快,内饰一般,但是依然凭借着出色的性价比获得了广大中老年用户的喜欢,这款车型就是来自一汽丰田旗下的RAV4荣放。

目前RAV4荣放的厂家指导价为17.68-26.38万,优惠后最便宜已经来到了12万出头。从价格层面来看,肯定要比本田CR-V更具诱惑力。

先来简单介绍一下外观造型设计,RAV4荣放采用了大量扁平化的设计,给我们营造出一种野性且皮实耐用的视觉感受。深黑的双层中网,17英寸的5幅式轮毂,双边共双出的镀铬排气管。就外观颜值而言,对于年轻人是没有什么太多吸引力的,但也成为了部分潜在用户口中的中庸设计理念。车身数据部分,RAV4荣放的长宽高分别为4600/1855/1680mm,轴距是2670mm。轴距不足2.7m,就紧凑型SUV领域而言,这算不上特别出彩的数据。

内部设计,RAV4荣放采用了对称式中控设计,为了同野性的外观进行呼应,所以刻意将空调出风口,车门面板上的扶手设计得非常粗壮,确实有那么一点野性的设计。至于其他的造型,简单明了,没有太多豪华的元素。中控部分屏幕尺寸达到了10.25英寸,内置了车载KTV,你敢相信这是传统的丰田配置吗?此外,中高配置车型上搭载了真皮多功能方向盘以及12.3英寸全液晶行车电脑,手机无线充电,后备箱的12V电源接口也是一应俱全。

就丰田一贯的设计而言,新车采用了简单且极为省钱设计思路!这款RAV4荣放基本很好地诠释了这一点。

从2018年开始,丰田汽车就主打智能驾驶辅助,作为丰田在紧凑型SUV绝对的标杆,更是一辆在全球超过千万级别的明星车型,自然也要将这套智驾系统安排上。RAV4荣放全系搭载L2级别的智能辅助驾驶系统,但如果购买的是入门款车型,那么不仅缺少了倒车影像,甚至连前后驻车雷达也给取消了。没错,RAV4荣放在没有探头也没有雷达的状态下研发出了智驾,所以我认为智驾水平的含金量并不是很足。

至于动力系统,RAV4荣放搭载了2.0L加CVT变速箱,以及2.5L+电机组成的油电混动系统。我们深度试驾的是2.0L加四驱加CVT的动力形式。一直以来,我都认为车身重量较轻的SUV最好由四驱加持,安全性将会大幅度提升。

实际驾驶这款RAV4荣放的过程中,我们发现加速其实是非常慢的,虽然油门响应快,但是没有极速降挡带来动力提升的感觉。所以在加速环节,这款RAV4荣放的百公里加速跑到了13秒,这一点让我感到比较诧异。

RAV4荣放的能耗表现倒是让我感到比较惊奇,在上海城区行驶了半天,百公里的油耗达到了7.9L,并且是在全程关闭自动启停基础上取得的成绩。在魔都上海,这样的油耗表现值得称赞。


文章标签:

本文链接:『转载请注明出处』