另在内部配置方面，瑞虎8 PLUS提供全液晶仪表、12.3英寸中控屏、8扬声器、全速ACC自适应巡航系统、车道偏离预警、全景影像、手机无线充电等功能。而智能辅助驾驶系统则包括：全速段ACC自适应巡航系统、360°鸟瞰式全景超清倒车影像、AEB自动紧急制动系统以及LDW全方。其他细节也有变化，例如仪表盘采用了全屏液晶显示，两块屏幕分别为12.3英寸全屏幕，同时还搭载了L2级别的辅助驾驶和APA全自动泊车系统。智科技配置层面，全速ACC自适应巡航系统、APA全自动泊车、LKA车道保持等数十项智能驾驶辅助功能。其搭载的全速ACC自适应巡航系统。而配置方面，据悉，新车将配备APA自动泊车、LKA车道保持、全速ACC自适应巡航系统等。另一个比较有意思的是，全液晶仪表盘和中控屏幕的连体设计，也非常新颖，而且还支持三屏联动，这也算是奇瑞首次在瑞虎8 PLUS型上出现。其次就是科技方面的配置，像是自动驾驶、智能网联等等都是未来科技的产物，我们不能说是特别的科技，但是从目前市场上的市场反馈来看。除最低配车型外，新车还配备全景天窗、后排出风口等实用配置。在车速达到15km/h以下，可以通过设置在挡杆上显示挡位，此时就可以挂入倒挡，在这里也能实现手动切换。另据悉，全新的电子换挡杆造型更加时尚，同时也配备了电子手刹和自动驻车功能。智驾辅助方面，搭载了ACC自适应巡航、LKA车道保持、全速段的自动跟车系统、360°鸟瞰式全景超清倒车影像、AEB自动紧急刹车等辅助驾驶系统，配置丰富，可以媲美豪华车型。而全液晶仪表、大尺寸的悬浮式中控屏以及电子换挡杆的加入，也让整车科技感得到明显提升。其次是智能驾驶辅助系统上的更新，相比于老款车型更加智能化，可以说在配置层面更加丰富。配以全新的电子档把，整体科技感提升明显。在自动驾驶层面，奇瑞联合百度Apollo。而从此次官方发布的配置来看，相信也不会让我们失望的。在科技化配置方面，除了常规的智能辅助驾驶系统。此车搭载的全速ACC自适应巡航系统。在科技配置上，新车将搭载1.6T+7DCT动力总成，其中，L2级别辅助驾驶配套功能包括全速ACC自适应巡航系统、APA全自动泊车，LKA车道保持系统。除最低配车型外，新车还配备全景天窗、后排出风口等实用配置。此车搭载的全速ACC自适应巡航系统。除动力外，新车还配备了全景天窗、12.3英寸全液晶仪表、12.3英寸悬浮式中控屏、8英寸空调液晶触控屏。在智能化层面，除了L2级别的自动驾驶。同级独有的“手环”式EPS电子助力转向系统，让用户在驾驶时更为轻松、随心。其中，首次搭载的L2级自动驾驶系统，以及在全球首发的360°全景高清倒车影像。而配置方面，新车配备了ACC、AEB、全景影像、车道保持系统、全速ACC自适应巡航系统等实用性配置。在车速达到15km/h以下，可以通过设置在挡杆上显示挡位，此时就可以挂入倒挡，在这里也能实现手动切换。在配置方面，新车将搭载L2级自动驾驶技术。智驾辅助：配备的全速ACC自适应巡航系统。