文：懂车帝原创 陈灿

[懂车帝原创 2024北京车展] 北京车展期间，森海塞尔Mobility汽车音频解决方案概念车首次在中国亮相。据悉，该解决方案旨在为驾驶员和乘客提供沉浸式声音环境中。据森海塞尔Mobility总监Véronique Larcher表示，随着电气化和自动驾驶的兴起，车内的声音体验也应该随之改变，让车内乘客不必动手和思考，就能享受优质的沉浸式音频娱乐或高效的时间。

森海塞尔Mobility概念车

森海塞尔Mobility六大软件模块

据介绍，森海塞尔Mobility概念车共集成了6个软件模块：包括Concerto、Sonata、Contrabass、Voce、Solo和Calmo。其中Concerto的作用是创建3D声场，为车内提供沉浸式体验，同时支持原生沉浸式格式，如杜比全景声；Sonata则为每位乘客提供个性化声音配置，确保聆听体验；Contrabass用于增强低频声音，为音频增添深度和丰富度；Voce确保音质清晰，提升使语音命令和通话效果；Solo用于提供独立音区，为不同乘客打造个性化音频体验；Calmo则用于减少外部噪音。

森海塞尔Mobility与主机厂之间的合作模式

与森海塞尔的其他业务部门聚焦于硬件的模式不同，森海塞尔Mobility与车企有三种合作模式，分别是软件、品牌授权和设计制造。目前大众集团旗下的Cupra品牌、梅赛德斯AMG ONE以及摩根汽车已与其展开合作。据Veronique Larcher介绍，该企业正在与中国多个高端汽车制造商洽谈合作。

与其他跨国汽车制造商一样，森海塞尔也看到了数字化为中国汽车市场带来的改变。而森海塞尔集团联合首席执行官Andreas Sennheiser表示，中国汽车制造商正在将消费者在手机上、在车里、在家里所能做的事情融合到了一个技术平台上，而这给森海塞尔带来了机遇。

森海塞尔Mobility与Cupra之间的合作

在他看来，人类其实有两个接口，一进一出。但人类也需要一个接口与数字化世界相连，如果哪家服务商能在汽车中做到这一点，那汽车就会变成移动办公室、移动录音室、移动娱乐中心等。[懂车帝原创 行业]