根据乘联会数据显示，2022年乘用车市场零售量达到了2054.2万辆，同比增长1.9%，其中SUV市场累计销量940.6万辆，同比增长1.9%。

具体来看销量排行前十五的SUV。

轿车市场失去的冠军，比亚迪都在SUV市场拿回来了，去年全年，比亚迪宋系列凭借着47万多的销量一举拿下SUV销量冠军，并且领先于第二名model Y将近16万辆，货真价实的新能源汽车领导者。

并且比亚迪旗下的SUV都比较猛，除了比亚迪宋系列，元PLUS、唐系列的累计销量和同比都呈现出较高的增长，尤其是比亚迪唐，销售均价超20万的新能源SUV，能取得这一成绩实属不易。

曾经的“神车”哈弗H6则是以25万的年销量排在第三，虽然进入前三，但同比下降接近30%也是最高的，都快被长安CS75系列赶超了，哈弗H6要继续努力了。

虽然此前日系车型接连下滑，不过凭借着最后一个月的追赶，本田的CR-V和RAV4的累计销量均超过了16万＋，排进前十，尤其是CR-V，在换代之后产品力提升明显，累计销量基本和前年持平。

此外，像逍客、途观、威兰达等熟悉的面孔都进入前十五，不过需要注意的是，合资品牌SUV大部分出现了不同程度的下滑。

此外，豪华品牌中，奔驰GLC、奥迪Q5、宝马X3均上榜，其中奔驰GLC的增长幅度最高，奥迪Q5凭借着较大的终端优惠保证了销量持平，宝马X3则是出现了小幅度的下跌。