眼看着小米 SU7 上市临近，外界对其定价的期待也是水涨船高。

小米显然意识到了这一点。这不，卢伟冰卢总在 2023 年小米集团全年业绩沟通会上就再次提到这款重头产品。

他首先照惯例称赞道，“小米 SU7 是一辆 C 级高性能生态科技轿车，性能、配置和体验都非常出色。”

然后针对定价问题表示：“会有点贵，但相信大家看完 3 月 28 日的发布会后会认可这一定价。”

好家伙，和雷总之前是一个口风。记得雷总之前就说过，小米 SU7“确实有点贵”，但是“有理由的贵”，不会是 9.9 万、不会是 14.9 万、不会是 19.9 万。

看来，这小米 SU7 真就便宜不到哪去。

犹抱琵琶半遮面地聊完定价后，卢伟冰还提出了小米汽车的阶段性目标：进入纯电豪华轿车的销量前三。

同时，他还透露称在雷军发布预约品鉴微博后，一天之内预约到店试驾人数增加逾 10 万人，其中有的单店预约人数超过 1 万人。

这边卢总在前线讲着，那边雷总就深入后方视察了一番。

雷军于昨日下午发文宣布，“今天是个特别的日子，小米汽车超级工厂正式揭幕。”

雷军表示，这次董事会选择在小米汽车工厂召开，董事们参观了工厂并试驾了小米 SU7。

不仅开了会，雷总还穿上工服，秀了一把卢伟冰认证的帅照。

也许，雷总在亲自为米粉拧 SU7 的螺丝...

关于小米汽车工厂，其实不久之前，吉林一号卫星就放出了多张遥感影像。

资料显示，小米汽车工厂从 2022 年 4 月开始动工，到如今已经进入整车出厂阶段。最近十天左右的时间内，旁边停车场的停放车辆也在日益增多。

按照小米汽车的规划，其工厂分两期建设：一期2022 年 4 月开工，2023 年 6 月竣工；二期计划 2024 年动工，2025 年完建。已竣工的设施包括一号厂房到四号厂房及试验楼，用于冲焊涂总和动力电池等流程。

看来 SU7 是万事俱备，只欠上市了。

除了小米汽车，卢伟冰还谈到手机业务。

他表示，小米在手机业务上将坚定不移地推进高端化。尤其在中国市场，小米手机已突破 4000 元到 5000 元、5000 元到 6000 元的价格段。

卢伟冰宣称，2024 年，小米手机一定要突破 6000 元到 1 万元的价格段，在这个价格带上规模。

他同时指出，相信小米手机在海外，尤其在欧洲市场的高端化也会再上一个大台阶。

卢伟冰还称，由于供应链中如屏幕等组件价格上涨，手机业务的毛利率可能会受到影响。小米的目标是保持小米整体毛利率在相对稳定的状态。目前小米手机业务在欧洲市场实现了三倍增长。

小米在 6000 元到 1 万元的价格段，可能会包含即将发布的小折叠手机。

有媒体爆料，小米 MIX Flip 目前正在进行测试中，预计最快将于 5 月份正式发布。

这款手机将在中国大陆及全球市场推出，内部代号为“如意（Ruyi）”，型号为“2405CPX3DC / G”（尾缀 C 是中国版，G 是全球版），开发代号“N8”（MIX 4 为 K8）。

就目前已知信息，MIX Flip 将是小米的首款小折叠 / 翻盖式折叠屏产品，将搭载高通骁龙 8 Gen3（SM8650）旗舰平台。

结合此前爆料，小米 MIX Flip 最终并未采用卫星通信方案，但提供长焦和大电池方案。该机采用国产屏，“零感折痕很顶”，双摄小模组和副屏设计比较简约，采用 50M 大底主摄 + 直立长焦。

本文源自IT之家