“刚上市的新车不能买”，这是很多用户恪守的买车原则。

在很多用户看来，刚上市的新车，价格不划算，市场优惠力度小。全新车型在生产装配上还需要磨合，生产出来的车肯定存在一些问题。第一批购买的用户可能就会成为“小白鼠”。

但是也有不少人喜欢新车一上市就买，因为汽车的换代周期通常5~8年，所以新车一上市肯定是搭载了最新技术的，早买早享受。

韦女士估计也是这样想的，她购买的全新一代奔驰C级，C260L，连续出现多次问题，4S店居然两次退车。

根据媒体的报道，韦女士的全新一代奔驰C级，裸车36万多，是在杭州东星行购买，刚买的新车，第一次加油就出现了严重的漏油情况。

韦女士立刻用手机拍摄了当时加油站漏油的视频，从视频中可见，加的油都漏光了，不仅是严重的质量问题，而且汽油这种易燃物还十分危险。

韦女士跟4S店反映之后，4S店给韦女士换了一辆新车。

但是在更换了新车之后，其它的问题又出现了，那就是行驶的过程中突然刹停，韦女士宣称自己并没有踩下制动踏板，也不是与前车距离太近车辆采取的紧急制动。就是正常行驶状态下的突然刹停，并且还出现了好几次，韦女士感到害怕，于是再次找到4S店。

4S店并不能给出具体的故障原因，只是看到大屏幕上提醒驻车定位系统停止运作，防护系统故障，去授权服务中心的字样。

韦女士认为，自己买一辆奔驰，并且还更换过一次，如今居然两辆车都有严重的问题。自己耽误了很多时间精力。希望奔驰4S店再次退车，并且赔偿精神损失费1万元。4S店表示车辆可以退，但是损失费不会赔偿。

对于韦女士的遭遇，相信很多人是不理解的，作为奔驰品牌的全新车型，裸车售价接近36万，全款接近40万的车。为什么会连续不断的出现问题，而且是连续两次出现问题。如果是自主品牌，或者造车新势力公司的车，或许还有情可原。但是百年品牌奔驰出现这样的问题，是不能原谅的。

其实，奔驰过去也出现过类似的低级错误，以至于在网上，出现了“奔驰谢谢你，从不坑穷人” “奔驰不坑穷人，坑傻子” “北京奔驰的品控真是越来越烂” “本来订了奔驰，一直没有轿车，后面给退了，感谢奔驰，从不坑穷人”，“百年奔驰毁于北汽” 这样的用户留言。

“奔驰”诞生了全球第一辆汽车，在中国更是豪华，高端的代名词。本应该充分发挥自己的品牌优势，但是接二连三的问题，给奔驰品牌蒙上了一层阴影。奔驰车主维权的事情从来就没有少过，还记得坐在奔驰引擎盖上哭诉维权的女车主吗？就是一个典型的例子。如果奔驰不能引以为戒，那百年奔驰的声誉，也迟早会被自己消耗殆尽。