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试驾英仕派|焕新升级之后,能否成为中级轿车的“搅局者”?

 人阅读 | 作者pangding | 时间:2024-01-21 12:54

近年来,受疫情反复、供应链瓶颈等客观因素影响,整体市场表现疲惫。不过,东风本田似乎越挫越勇,2021年推出了焕新升级的英仕派、思域等车型,中期改款亨域、全新一代CR-V、全新一代XR-V以及一款全新SUV有望在今年上市,东风本田的产品大年或许即将来临。

其中,新款英仕派引起了小编的注意,根据官方信息可知,该车型价格区间为17.99-25.59万元,共有8款车型,不仅搭配全新第三代i-MMD双电机混合动力系统,百公里综合油耗4.2L起,还安排了Honda CONNECT 3.0智能互联系统。单看这配置,该新车确实不错,但为了引起消费者的注意,官方的话术难免有夸大的成分,所以小编决定试驾一番,具体情况如何?我们一起来看看吧。

造型设计趋于年轻化

随着年轻消费群体的崛起,许多品牌为了迎合年轻人,推出了更为时尚的配置,而英仕派也安排了5种时下较为流行的颜色,分别是银黛灰、月光蓝、雅韵金、晶耀白以及彩晶黑。小编选择了银黛灰,这颜色耐看的同时还有些高级。更重要的是,本田英仕派作为雅阁的姊妹车,一改以往的设计风格,采用更为动感的侧进气口,修长的横幅式下格栅,看起来比较精致。车身侧面的凌厉腰线,搭配熏黑轮毂的设计,符合当下年轻人的审美。车尾部分没有太大变化,黑亮的饰条和车标相呼应,有种运动风的感觉。

来到车内,不得不说空间宽敞,拥有较高的舒适度,符合国人的乘坐需求。美中不足的是,后排中间地面的突起会牺牲掉一部分空间,如果车内坐满人的情况下,中间乘客的腿部舒适度略微下降。另外,由于小编试驾的是顶配,所以配置比较齐全。中控台搭载10.25英寸的悬浮式中控屏,内置Honda CONNECT 3.0智导互联系统,支持语音控制、智能导航以及OTA在线升级等丰富功能。当然,对于语音识别系统,相信大部分消费者认为是方便的,但当发音不标准时,就显得格外麻烦,所以英仕派支持普通话、广东话、四川话等多种语言。

另外,想必大家出门在外,偶尔会遇到一些尴尬的情况,比如满手都是物品,没有办法打开后备箱,这时你只需要在后保险杠附近做出伸脚的动作,就能打开后备箱,对于消费者来说还是比较实用的。

动力方面,英仕派为消费者提供了燃油与混动两种动力,小编本次试驾的是锐·混动版本。根据官方介绍,混动车型搭载的是第三代i-MMD混动系统,由一台最大功率为107kW,最大扭矩为175N·m的2.0L自然吸气发动机和最大功率为135kW,峰值扭矩为315N·m的电机组成,百公里综合油耗低至4.2L。

当然,随着国家财政部税务总局正式发布了关于“阶段性减征部分乘用车购置税600亿元”政策之后,许多消费者想要入手燃油车,而英仕派燃油版则是一个不错的选择。该车搭载的是一台1.5T涡轮增压发动机,最大功率为143kW,最大扭矩为260N·m,百公里油耗为6.4L。两个车型相比之下,混动版本的动力性和燃油经济性更为出色。

经过这次试驾,小编感受到了东风本田的诚意,英仕派不仅外观时尚、动力充沛,还提供了多项智能辅助驾驶功能,这或许能吸引不少消费者。值得一提的是,说到东风本田,大家都会想到成熟、稳重这两个形容词,然而英仕派的到来,似乎增添了一丝年轻的气息。

英仕派的优势在哪?

看到这里,或许也有人问,英仕派的优势在哪?对于选购20万左右轿车的消费者而言,为什么备选车型里十有八九会出现英仕派?

首先,从2022年5月中国汽车保值率报告可见,本田以保值率78.1%的成绩排在合资品牌的第二位,东风本田更是斩获了2021年汽车厂商保值率第一,侧面反映了国内消费者对于东风本田旗下车型的认可。

根据乘联会6月汽车市场走势分析,随着疫情缓解、减免购置税政策落地,6月乘用车生产能力很强,预计产销同比实现10%以上增收,可实现上半年火爆收官的局面,英仕派接下来或许也会有较好的销量表现。

同时,“双碳”目标下,轿车市场的纯电动车、插电混动车以及普混车有着超出预期的销量表现。根据数据表明,从去年开始新能源车和普混车就在高速增长,体现了轿车市场需求结构正向新能源方面聚集,上个月新能源车渗透率达24.6%。

综上所述,一方面东风本田英仕派在保值率上有着较大的优势,其产品力也正逐渐获得消费者的认可;另一方面则是新能源市场的火热,让更多消费者的目标投放到“纯电+混动”车型,这对于搭载第三代i-MMD混动系统的英仕派来说,也有着较大的产品优势。

汽车网评:一款既精致,又懂生活的轿车

回顾上半年,会发现汽车行业的经历如过山车般跌宕起伏。乘联会数据显示,1-5月份累计销量731.5万辆,同比下滑12.8%,对于东风本田这些头部品牌来说还是任重道远的。毕竟,年轻人逐渐成为购车主力,他们对于外观、配置以及体验感等多方面愈发挑剔。而且,如今的轿车纷纷贴上了“轿跑”“智能”等标签,这势必会对传统品牌造成不小的压力。

那么,面对轿车市场“红利”,除了产品力过硬,如何迎合市场消费需求显得尤为关键。最后,打着“新境界旗舰座驾”旗号的英仕派能否助力东风本田在下半年发起进攻?你会为这一款既精致,又懂生活的轿车买单吗?欢迎下方留言。


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