歼-20总数已经超越了F-22？

在此次长春航展上，换装了国产涡扇-15发动机的歼20战机，再次大放异彩，成为全场关注的焦点。这同样也引起美国军方的高度关注。美国防部新闻网站刊发专题文章，首次正式承认了，中国歼20战斗机已经取得重大突破，总体性能也令美方感到羡慕。

当地时间8月2日，美国防部新闻网站《国防博客》发表文章，对中国空军歼20战机的最新情况，进行了汇总和分析。

美国军方目前对歼20的数量，以及生产速度格外敏感，生怕自己被中国甩的太远。在文章中，美军事专家科尔顿·琼斯表示，歼20的产能和总数可能会令美国空军感到焦虑。

首先，根据他掌握的数据显示，截至2023年年初，歼20的总数已经超过200架，最多可能已达到250架。

美国空军服役的F22“猛禽”战斗机，目前数量为187架。如果美方数据准确的话，歼20 在数量上确实超过了对手，但是与F35总数945架相比，仍有提升空间。

中国的生产速度令美国羡慕

其次，中国成飞公司在2022年期间，大约共生产了70架歼20，今年的产能有望达到100架，到了2024年，将轻松突破百架大关。据推测，成飞公司目前拥有三条先进的脉动式生产线，按照美方的数据，明年最大月产量达到每月10到12架，平均每条生产线一周生产一架歼20。

但是，这还仅仅是正常水平，如果进入战时状态，生产速度将会是目前的三到五倍，甚至能达到两天下线一架歼20的程度，这令美方感到很震惊。

不过据美方此前宣传数据显示，F-35的脉动式生产线，在极限状态下，可达到每天一架的效率。至于是否能真的达到这种夸张的水平，现在谁都无法验证，而且自从中国曝光三条脉动式生产线之后，美国就再也没有炫耀过F35的生产速度。

最后，美军事专家将歼20，与美国现役的F22和F35作了对比。美方认为，F35航电系统无敌，火控技术先进，尤其是光电分布式孔径系统，简称ECDAS，赋予F-35强大的态势感知能力。而F22虽然廉颇老矣，可是美军仍然坚信，它的隐身能力依然优于中国的歼20战斗机。

美国不再拿发动机说事

对于美国防部这篇评论文章，我认为有3个点值得关注。

第一，美方首次破天荒的没有拿中国的航空发动机说事，在以往评论中国战机的文章里，美国以及西方军事专家和媒体，都喜欢拿发动机大做文章，以此证明中国战机性能不足。

然而自从国产涡扇-15大推力军用发动机正式装备之后，他们似乎突然之间对发动机失去了兴趣，对此只字不提了。对此我只能说，打铁还需自身硬，要想堵住对方的嘴，就要拿出实实在在的东西。

第二，歼20的数量在快速提升，已经是不争的事实，至于是不是像美方所说的，年产100架，总数超过200架，这一点并不重要，广大军迷也无需去深入探究。不过有一个可以肯定的是，成飞公司三条脉动生产线的生产效率，高于美国的同类生产线。如果F35的爆发产能是每条生产线每天下线一架的话，那么，中国也完全可以达到这种水平。比速度，比产量，美国人根本就不是对手。

第三，美军事专家吹嘘的EODAS系统，以及雷达隐身能力，在歼20身上都已经做到了极致。美国太平洋空军维尔斯巴赫此前承认，一架美军的F35战机在巡航过程中，被一架中国空军的歼20悄悄靠近，直到进入目视范围，达到近在咫尺的程度，美军飞行员才突然发现，身边多了一架中国战机。

这说明美国人吹嘘的战场态势感知能力也不过如此，而且也同时证明了，歼20的雷达隐身能力绝不逊于任何对手。