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有钱谁买二手?这辆法拉利458告诉你,周杰伦贾乃亮都是“穷人”

 人阅读 | 作者lilintao | 时间:2023-08-04 08:20

哈喽,大家好,我是检车家的检测师——光耀,别看我长得玉树临风,我可是修过车的老司机哦,现在是检车家的一名二手车检测师,规避大家的购车风险就是我的职责,欢迎大家收看本期二手车检测趣事。

每次我们分享二手价格上百万的高端车的时候,总会有个别网友在下面阴阳怪气的评论,说有那个钱谁买二手?买二手的都是穷人?光耀看到过很多次类似的言论,每次都想硬怼回去,但想一想还是算了!这并不怪他们,他们不了解一些高端车型的生产和售卖周期,也不了解是不是限量版,更不了解买车的消费者是什么层次!

真实的情况是,别人家里不止那么一台两台车,买二手根本不是刚需,一般也不会长期持有,用一段时间就再转手,没必要也不值当等新车!转手之后又开始物色另一台二手,循环不断!就光耀所知道的,周杰伦,古天乐,黄晓明,贾乃亮,杜海涛这些明星都买过二手车,你能说他们是穷人吗?他们没钱吗?话说回来,你要让穷人买这些豪车,穷人也买不起呀!

这次光耀又来分享很贵很贵的法拉利,所以提前给大家打预防针,别再发一些无意义的评论了!目光转到我们的主角身上来,2014年上牌的法拉利458 Speciale,新车落地小600万,现在二手行情350万左右!由于是一台事故车,所以商家只卖318万,还解释说只是托底事故,实际损伤并不大,有附带的二手车检测报告可以证明!

不过具体到客户身上,300万的开销,还是要找自己信得过的人来看一下最好!于是,光耀就接到了这次任务!由于已经有一份别人家的详细报告了,所以客户没有选项目非常齐全的检测套餐,只选了不包含漆面和内饰功能在内的次一级套餐,主要检查事故的情况。也好,省了光耀不少工夫!

车系型号:2014款 4.5L Speciale

出厂时间:2014-04

表显里程:12596KM

厂商指导:448.00万

车商报价:318万

直奔车身主体结构,打开空空的前备箱,把护板拿掉后,一眼就能看到左前大灯支架存在轻微开裂的现象,不过大灯并没有更换,说明不是正面碰撞导致的,真是商家说的托底?

从上面观察前纵梁,并没有发现变形的痕迹,用漆膜仪测量漆面厚度也没问题,思考一下,要真是托底的话,还真不会伤到上边,最后的答案肯定要升底盘的时候才能知道了!

往后看车身ABC柱和门框结构,意料之中没有喷漆维修痕迹,车身贴了质量很好的车衣,所以漆面厚度普遍在400μm左右,内侧焊点也很自然均匀。说明外观是没有发生过激烈碰撞的,这一点毋庸置疑!

法拉利458是中置后驱的设计,所以转到车尾就该检测发动机了!了解过这款车的人肯定知道它为什么叫458,458分别代表4.5L的排量,V8自然吸气发动机,多实在的起名方式!最大马力605匹,最大扭矩540牛米,搭配7档湿式双离合变速箱,百公里加速仅需3秒,这就是它的实力!(电动车千万别来碰瓷,不是一个层次的东西)

机油加注口没有积碳杂质,气门室盖没有拆卸,没有渗油,进气歧管也没有异常,不过排气管头段有拆卸的痕迹,估计改装过排气!

用内窥镜伸进去看棘爪,同样没有拆卸痕迹,可以排除发动机吊装维修了!其实从这里也能看出后部有没有追尾事故,如果严重追尾了,那肯定要把发动机拆下来的,不拆的话没办法维修!

下一步就是内饰的检测,法拉利的内饰很简单,没有太多花里胡哨的东西,舒适性也不是很好,超级跑车嘛,有一个通病:费腰!还有一个通病,空调爱坏,妹子上车就说热!

既然车头没有事故,公里数也才1万多,那内饰就主要看有没有泡水了!座椅固定螺丝没有拆卸痕迹,注意下部线束也没有泥沙水痕这种现象,而且可以看到座椅下部真的很简洁,什么电动调节,座椅加热就不用想了,就是纯粹!

把地毯边缘的饰板拆掉后,能看到底部的线束接口,很干净,没有一点水泡的影子!

方向机管柱上面有小面积的生锈,不过并不是泡水导致的,有可能是下雨天或者洗车带进来的,如果是泡水的话,就不会只是这种生锈法了!

点烟器内部还发光发亮,关键没有点过烟啊!

方向盘上的碳纤维局部磨损,但是不影响单手开!内饰检测结束,可以排除车辆泡水的嫌疑!

最后就是上架检测底盘,也是我们这篇帖子的重点部分!一升起来就发现了问题,左前下部的水箱框架位置很明显的重新焊接了,至于水箱和风扇之类的,就不用多说,肯定要重新更换!

俗话说得好,无巧不成书,水箱框架偏偏是和纵梁连在一起的,水箱框架变形焊接,那连接着的纵梁也要重新焊接,纵梁一焊接,那妥妥的就是国标事故车了!也就是我们常说的重大事故车,仔细看的话,前防撞梁也是受到了波及!

底盘其它地方都是完好的,托底没有伤到发动机和变速箱,底部油底壳也没有漏油!结合上部静态检测来看,商家并没有说谎,虽然这辆车属于重大事故车,但事故并不大,就是托底的位置实在是太尴尬了!

光耀把具体车况告诉客户,客户表示没有问题,加上商家没有隐瞒什么,就完全可以接受,毕竟性价比很高!这种级别的车,但凡有点问题价格就会大打折扣,更不用提还有事故!一个托底,价格便宜了30万,并且这个损伤对实际用车真的没什么影响,也没人会趴下专门看这个位置!

不过客户再次出手的时候,也卖不了高价,这个规律是公平的!一般经营超跑的二手车行规模都比较大,各种制度都比较规范,诚信度也是不错的,像这次就提前告知了有事故!一般在这种车行购车都不会吃什么亏!

并且超跑的车主一般都比较注意保护和爱惜,稍微有点脏,稍微有点故障,马上就会处理掉了!平时都是拖车出行,车主也都是专门培训过驾车的,只有在空旷路段和赛道上才会飙几次,总体擦挂的几率很小!最重要的是,车主的财力雄厚,车主所有的东西都是好东西!所以,放心提车!

好了,今天的检测分享就到这了,我是检车家的一名二手车检测技师。喜欢就赞、不喜欢就喷。我修车多、读书少,写得不好,请大家多担待。检车家,愿做你最懂车的朋友!

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