行业资讯：捷尼赛思来自韩国的豪华品牌将于2021年4月2日召开在国内市场的品牌发布会；日产或在未来推出混动版本的GT-R（R35），新车预计于2022年亮相；宾利在2021年获得的订单量相比去年同期增长了50%，交付量也增长了30%，这样的成绩是公司自2003年以来最好的一年；天津中汽中心就《GB/T 28382纯电动乘用车技术条件》修订组织相关讨论会，未来低速电动将升级为乘用车。

新车资讯：ALPINA官方了一段基于宝马M850i打造的ALPINA B8 Gran Coupe车型的预告短片，新车将于当地时间3月24日发布；GMC发布了新款TERRAIN车型的官图，新车依旧定位于中型SUV；斯巴鲁官方发布了全新傲虎Wilderness Edition车型的最新预告图，作为傲虎的特殊版本车型，该车将主打越野性能；DS品牌旗下最新产品——DS 9上市，新车提供燃油版、插电混动版两种动力形式，共推出7种配置车型。

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我们从捷尼赛思官方获悉，这家来自韩国的豪华品牌将于2021年4月2日召开在国内市场的品牌发布会。作为现代集团在国内提升品牌形象的一部分，捷尼赛思将作为豪华品牌在未来正式登陆国内市场，并引入旗下多款车型，包括其主流的轿车、SUV以及E-GMP平台的电动车等等。而从目前已知的消息来看，先期引进的或将包含中大型轿车捷尼赛思G80。G80将搭载2.5T涡轮增压四缸和3.5T V6涡轮增压汽油发动机，最大功率分别为304马力和380马力，峰值扭矩分别为421牛·米和530牛·米。

——车辆的各项硬件以及设计都不错，但是要打开市场不容易。

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日产或在未来推出混动版本的GT-R（R35），新车预计于2022年亮相，并销售至这一代GT-R生命周期截止。日产将在原有的3.8T双涡轮V6发动机的基础上增加48V启动电机，组成一套轻混系统，其目的是降低排放的同时提高动力。电机输出功率为27马力，但目前尚不清楚具体是会与565马力或是600马力高性能版本的发动机搭配。

——只关心GT-R啥时候换代，已经超过十年了。

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ALPINA官方了一段基于宝马M850i打造的ALPINA B8 Gran Coupe车型的预告短片。新车将于当地时间3月24日发布。虽然预告片并未展示出B8 Gran Coupe的全貌，但结合此前曝光的谍照，我们已经能够大概猜出它的真身。新车将在宝马M850i的基础上采用ALPINA家族风格的外观套件，让整车攻击性倍增。多辐轮圈也是ALPINA的一大特点，凸显了其不同于宝马的特殊身份。双边共四出的排气尾喉更是凸显了其出众的运动性能。Alpina B8 Gran Coupe预计也将搭载宝马自家的4.4升双涡轮增压V8发动机，最大输出功率达到600马力左右。

——一直认为ALPINA是最好看的宝马。

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GMC发布了新款TERRAIN车型的官图。新车依旧定位于中型SUV（与雪佛兰探界者同平台打造），提供偏向越野取向的AT4车型和偏向豪华取向的Denali车型两种风格可选，外观上也有着一定的差别。目前官方仅提供一款1.5T发动机，最大功率171马力，峰值扭矩275牛·米，传动系统匹配9速自动变速箱。

——GMC的前脸设计，啥车看起来都挺唬人。

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斯巴鲁官方发布了全新傲虎Wilderness Edition车型的最新预告图。作为傲虎的特殊版本车型，该车将主打越野性能。按照规划，新车将于美国东部标准时间3月30日11:00（北京时间3月30日23:00）亮相。目前斯巴鲁傲虎拥有2.5L自然吸气和全新2.4T涡轮增压发动机。其中，2.5L自然吸气发动机最大功率为169马力（124千瓦），峰值扭矩为252牛·米。传动部分依旧匹配了CVT无级变速箱与Symmetrical AWD四驱系统。如果该车定位高性能车，可能会为傲虎Wilderness Edition搭配2.4T的发动机。

——2.4T版本的动力真不错，如果换成AT变速箱就完美了。

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奔驰官方正式宣布，EQ旗舰车型——梅赛德斯-奔驰EQS将于4月15日迎来全新首发，并于8月在海外正式上市。新车将在此之前陆续公开部分新车信息，我们推测新车极有可能亮相4月19日开幕的上海车展。此次官方并没有公开新车的更多信息，从此前的谍照和预告图来看，奔驰EQS将通过全新的设计语言，打造出一款不同于奔驰旗下其他燃油轿车产品的纯电动车，流畅的车身线条使其看起来与众不同，同时超长的轴距和较短的前后悬，使得新车的车内空间进一步扩展。斯图加特海德芬根工厂已经开始生产EQS所需要的的高性能电池，使得其在WLTP工况下纯电续航里程达到700km。

——好不好看先不说，但确实是有史以来奔驰最胖的车。

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宾利公司老板阿德里安·霍尔马克（AdrianHallmark）近日在一次采访中透露，宾利在2021年获得的订单量相比去年同期增长了50%，交付量也增长了30%，这样的成绩是公司自2003年以来最好的一年。尽管因为新冠大流行宾利强制关闭了几个月的工厂，但去年仍旧交付了11206辆汽车，比2019年增长了2％，创下了品牌101年的历史记录。随着全新欧陆GT Speed的发布以及接下来将要登场的飞驰插电混动版，宾利今年的订单量预计还将进一步增长。

——在使用了Panamera的动力总成之后，宾利销量估计要起飞。

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日前，天津中汽中心就《GB/T 28382纯电动乘用车技术条件》修订组织相关讨论会，会议讨论低速电动车相关法规事项，还对高速电动车标准制定时间早，门槛低、约束力小的问题进行了讨论，并初步拟定了后续修改方向。尤其值得注意的是，增加微型低速纯电动乘用车定义，针对低速电动车不再单独出标准，此次修订GB/T 28382标准，将微型低速纯电动乘用车内容添加进去。根据标准修订进程，预计低速车标准或将最快将于9月份发布。

——变成乘用车，驾照、保险一样都不能少了。

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DS品牌旗下最新产品——DS 9正式上市，它是DS品牌寄予厚望的一款车型。新车提供燃油版、插电混动版两种动力形式，共推出7种配置车型，售价区间为24.99-39.99万元。DS 9燃油版车型搭载一台1.6T发动机，最大功率和峰值扭矩分别为215马力和300牛·米，搭配8速手自一体变速箱；插电式混动版本除了几乎同样的1.6T发动机外，还搭载了一台最高81.2千瓦的电机，系统总功率约250马力。12kWh三元锂电池依照WLTP循环工况可纯电行驶约50公里。

——心比天高，命比纸薄。

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起亚官方正式公布了起亚K8车型的动力信息。新车旗舰版本将搭载3.5升自然吸气V6发动机，最大功率达到301马力。此前，起亚官方已经发布过了新车的外观及内饰的官图。顶配版本的起亚K8将搭载3.5升V6自然吸气发动机，最大功率301马力，最大扭矩359牛·米，而最重要的改变是在传动系统方面，该动力型号版本的车型将匹配8速手自一体变速箱以及四轮驱动系统。起亚K8还将搭载2.5升自然吸气四缸发动机，最大功率197马力，最大扭矩248牛·米，传动系统方面同样会匹配8速手自一体变速箱。

——国内可能会推出一款搭载1.6T发动机的车型，如果售价合理应该会有市场。