第一眼看到全新一代瑞虎7 PLUS，就能感受到它那极具攻击性的外观形象，该车采用了奔驰AMG同款设计师，在全新一代的设计语言下，水晶刀锋前格栅并没有局限于运动，而是兼顾了时尚优雅和动感大气。

晶彩灵眸前大灯内部采用了双“L”型的设计，灯腔造型简洁且富有科技感，配备的LED日行灯，在点亮后进一步提升了整车的立体感。

下包围造型也极富立体感，带有折线的红色饰条贯穿前脸，密集的条纹和更立体的包围，塑造出不俗的运动气质。

车身侧面采用双腰线设计，前后隆起的轮拱烘托出整车的肌肉感，悬浮式车顶与大量的镀铬饰条展现出强烈的视觉冲击，使整车视觉效果更加完整饱满。

19吋超大运动铝合金轮毂造型别致，轮胎则采用了固铂品牌。在车身尺寸方面，全新一代瑞虎7 PLUS车身尺寸的长宽高分别为4500/1862/1695mm，轴距2670mm，整体车身看起来也更显修长动感。

尾部设计更为简洁，高位刹车灯以及扰流板的配备，增添了些许动感的气息，尾灯采用了时下流行的贯穿式设计，周围还采用了熏黑处理，并且，灯组下方还融入了奇瑞的字母LOGO。尾排造型更为激进，双边共四出矩形排气筒内部还采用了红色元素装饰，突出整体的运动气息。

进入车内，全新环抱式座舱采用了极具视觉冲击力的红色+黑色的撞色搭配，给人一种充满激情与活力的感觉。而在材质方面，全新一代瑞虎7 PLUS的设计与用料更是充满了高端与品质，大面积的皮革包裹的内饰，再加上金属拉丝、碳纤维以及金属材质的点缀，内饰氛围烘托相当高端。

方向盘握感较为舒适，两侧功能按键以及旋钮手感不错，水晶钻石换挡把造型极为精致，下方面板还配备了常用的功能按键，错落有致的布局非常彰显设计功底。另外，扶手箱处还提供了冷藏功能，非常讨喜当前年轻消费者。

挡杆前方还提供了两个杯架以及50W手机无线充电功能，在面板的右侧还配备了USB以及Type-c接口。

门板处车窗按键区域采用了金属质地，另外音响运用了类似雕花的金属镂空造型，看起来非常精致。音响则选用了8扬声器的SONY定制豪华音响，再加上64色音乐律动氛围灯、六感香氛弥漫系统，潮流功能营造出轻奢的乘坐氛围。

当然，最吸引眼球的当属24.6英寸的悬浮式大联屏设计，这是构成全新一代瑞虎7 PLUS的AI科技智慧座舱重要载体，内置最新的LION5.0系统，涵盖了极为丰富的科技生态内容。屏幕操作非常流畅，并且部分功能可以轻松联动，在日常使用中非常方便。

一体式运动座椅采用皮革包裹，扎实的缝线以及用料都很厚道，座椅的支撑性与舒适性相当不错，出色的质感也带来了不俗的豪华范。另外，前排座椅还提供了电动调节、座椅加热/通风的功能。

后排坐垫宽大且厚实，包裹感相当不俗，地板基本纯平，且提供了后排空调出风口以及USB接口，另外，下方一个小的储物槽也可以放置手机和一些小物品。

另外，后排座椅还支持放倒，放倒后后备箱空间得到极大的扩充，装载大件物品更为方便，再加上1.1㎡超大全景天窗，采光以及空间表现都比较不错。

在安全层面，全新一代瑞虎7 PLUS不仅采用了高强度的笼式车身，并且还标配6安全气囊，主动安全方面更是配备了360 °超高清全景影像、ACC全速域全场景自适应巡航、交通拥堵辅助、车道保持、后方碰撞预警、盲点监测、W-HUD平视显示等18项功能，辅助驾驶功能达到了L2.5级。

动力方面，全新一代瑞虎7 PLUS搭载了“中国心”十佳发动机——鲲鹏动力1.6TGDI发动机，其最大功率可达145kW，峰值扭矩290N·m，传动系统匹配的是7挡双离合变速器。官方给出的百公里加速仅需8.28秒，百公里综合油耗为6.6L，并提供了发动机终身质保。