3月31日，2023款AION Y Plus、AION S Plus正式上市，其中埃安Y Plus推6款配置车型，售价区间为11.98-15.38万元；埃安S Plus推4款配置车型，售价区间为14.98-16.58万元。

实际上，说是2023款车型上市，但更多的是增加车辆热度。新款车型的配置、续航等，基本没有太多调整，但价格相对应的有所下调。以AION Y Plus为例，其2022款车型指导价比2023款指导价有所回落，并推出了全新的Younger版本，仅11.98万元起售。

近几个月，锂矿价格大幅跳水，对新能源车企、电池供应商等而言，成本大幅下降，所以回归到车价上，当然要下调一部分售价。不过，对于“降价”这事儿，貌似厂商不太愿意说成“直降”。实际上是换个名头，但事儿就是这么个事儿。

总而言之，今年相比2022年，买电车一定程度上确实应该价格更低。埃安推出的2023款车型算是比较及时。降价的优势当然也不言而喻，降低门槛，适当调低售价，带来的更是销量的提升。

今年，埃安想要冲击50万年销量目标。2月、3月，埃安单月销量分别为3万台、4万台，销量增加势头明显。（文 车视界科技 李亮）