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华为冬季新品发布会,余承东找回了久违的激动

 人阅读 | 作者yiyi | 时间:2023-06-08 07:13

导读:《观察者网》通过多个渠道了解到,华为消费者业务有多达数百人的团队常驻重庆两江智慧工厂并深度参与汽车相关项目。除了没有华为标,AITO M5它就是华为。

(观察者网讯 文/周昊)12月23日下午,华为召开了冬季旗舰新品发布会。在发布折叠屏P50 Pocket以及多款Harmony OS设备之后,首款搭载鸿蒙智能座舱的AITO问界M5智能汽车正式亮相。

华为常务董事、消费者业务CEO、智能汽车解决方案BU CEO余承东在发布会上宣布,华为为大家带来了“有轮子的智能终端!”

在长达一个多小时的发布环节中,余承东如数家珍般的介绍了AITO M5的每一个技术指标、每一项体验升级、每一个产品细节,语气中难掩激动之情,如同时光倒回至2018年前后的手机新品发布会。

“已经很久没见到余总这么激动了”,发布会现场的媒体同行亦对此感同身受。

从“5.15禁令”至今,曾为华为撑起半壁江山的消费者业务在过去两年多遭受了重创,而如今这种阴郁仿佛一扫而光。

AITO的智能定义

品牌AITO来源于AUTO,意为 Adding Intelligence to Auto,它是华为与小康股份于12月初在重庆两江智慧工厂正式发布的高端智慧汽车品牌。按照官方公布的规划,AITO品牌未来将率先推出三款全新车型,其中包括中型豪华SUV、中型豪华纯电SUV以及中大型豪华SUV。

此次发布的AITO问界M5正是其首款产品。

整个2021年,业界围绕华为是否造车的讨论便从未停止;而余承东也在发布会上表示,AITO M5从设计到定义到生产再到质量把控,整个流程均由华为原手机团队深度参与,对标百万级别豪车。

《观察者网》此前也通过各种渠道了解到,华为消费者业务有多达数百人的团队常驻重庆两江智慧工厂并深度参与汽车相关项目。

除了没有华为标,AITO M5它就是华为。

华为方面也表示,作为面向智能汽车时代的品牌,AITO致力于打造以“人”为核心的智慧汽车生态。AITO问界M5正是为实现这一目标而来,凭借极致美学设计、卓越性能驾趣、Harmony OS智能座舱、丰富车载应用生态以及HUAWEI SOUND音响系统,让用户轻松拥有消费、生活、出行、工作等全场景智慧体验。AITO问界M5的到来,标志着汽车由交通工具向智慧生态的历史性转变,也是华为构建万物互联生态的关键一环。

作为华为互联生态的重磅新品,综合补贴后,AITO M5后驱标准版预售价为25万元,四驱性能版预售价为28万元,四驱旗舰版预售价为32万元。

“1月份开启预定,春节之后开始交车,我们不搞PPT造车”,余承东直言。

全村的希望——AITO

华为将AITO M5定位为中型豪华SUV,其定价对市场的把握也极为精准。在纯电汽车依旧面临续航焦虑、充电不便的当下,兼顾电动汽车与传统油车优点的油电混动方案受到用户青睐。

目前市场上异常火爆的比亚迪DMI超级混动车辆售价主要集中在10万元至20万元区间,而30万元以上的大型增程式SUV市场则被理想牢牢占据。在宝马3系、奥迪A4、奔驰C级普遍上涨至40万价位段的时候,原先30万元价位段的市场目前面临一个品牌真空期,而AITO M5显然瞄准了这一空白。

此外,尽管华为在多个场合均公开表态自己不造车,只愿携手合作伙伴帮助车企造好车,但余承东亲自下场造车的希望人尽皆知。华为消费者业务也需要一款品质更高、售价触达高端市场门槛且容易走量的车型来证明自己。

在车辆的具体参数上,AITO M5轴距达到2880mm,拥有灵动的车身姿态和充裕的车内空间,配合20英寸风帆全铝轮毂和0.32Cd的超低风阻,兼具超跑的运动感和SUV的稳重感。车辆的全铝合金底盘采用前双叉臂、后多连杆独立悬架,在极限操控下仍能保持良好的稳定性和舒适性。

AITO M5搭载了HUAWEI DriveONE纯电驱增程平台,其1.5T四缸增程器一升油可发3.2度电,满油满电情况下车辆可实现CLTC工况续航1242公里,亏电油耗为6.5L。前异步交流电机+后永磁同步电机组成的智能四驱组合峰值功率可达365kW,车辆百公里加速4.4秒,0至50公里加速仅需1.9秒。

在内饰设计上,AITO M5采用简约设计风格,10.4英寸曲面全液晶仪表盘、15.6英寸2K HDR智能中控大屏、无线充电区等设计则大大提升了操作便捷性,总面积约2平米的全景天幕则带来开阔、舒缓的乘坐体验。此外,AITO问界M5共有六款金属车漆颜色、三款内饰颜色,可提供十八种不同风格的配色组合。

AITO M5首次搭载全新的Harmony OS智能座舱。Harmony OS智能座舱打破了不同设备之间的信息鸿沟,让车辆成为能够与人、手机、智能家居、智能手表等进行无缝流转的超级终端,真正实现了车联万物。

AITO M5车内配备的摄像头还能实时感知主驾身份,为不同驾驶员自动匹配对应的车内设置;ICAS空气净化系统能够自动检测环境空气质量并进行净化,搭配专属香氛系统时刻保持车内清新环境;软硬兼备的NVH控制系统打造图书馆级的静谧座舱,时刻保持舒适环境;智慧灯语、L2+自动辅助驾驶、V2L反向充电等配置也都可以大大提升用户提车出行的安全性和便捷性。

折叠屏进行时——P50 Pocket

在本次发布会上备受关注的不只有汽车。华为再次推出了主打科技美学与智慧影像的折叠屏产品P50 Pocket。

与早先发布的Mate X2系列折叠屏不同,P50 Pocket选择了上下折叠方案,并采用了全新一代水滴铰链和多维联动升降技术,在实现完美无缝折叠的同事还采用了一块4000毫安时的大电池,且重量仅190g。

余承东在发布会上称,华为的折叠屏技术能够让屏幕做到无缝贴合,市面上所有无缝贴合的折叠屏手机均会用到华为的技术专利。

展开后的P50 Pocket拥有一块6.9英寸的沉浸大屏,21:9的屏幕比例能带来极佳的观影体验,配合442ppi、10.7亿色和P3广色域色彩管理,极致还原色彩,显示更细腻。这块屏幕最高支持120Hz刷新率和300Hz超高触控采样率,还拥有1440Hz 高频PWM调光,观看时更护眼。

在影像方面,P50 Pocket使用了华为首创的超光谱超级影像单元技术,该技术是华为在先进影像能力探索中的最新成果,由4000万像素原色摄像头、1300万像素超广角摄像头、3200万像素超光谱摄像头、10通道多光谱传感器、超光谱补光灯和激光对焦传感器组成。

P50 Pocket基于全新调校的后摄自拍算法,超光谱超级影像单元的大底优势带来的增强暗态解析力,配合独有的折叠形态,实现了更强的自拍效果和氛围感。

价格方面,P50 Pocket 8 GB+256 GB版售价为人民币8988元,共有晶钻白和曜石黑两种颜色选择;艺术定制版12 GB+512 GB售价为人民币10988元。

华为在此次发布会上还发布了HUAWEI WATCH D腕部心电血压记录仪、首款搭载Harmony OS的智能眼镜以及全新一代HUAWEI MateBook X Pro等产品。

截止目前,搭载Harmony OS的华为设备数已超过2.2亿部,Harmony OS Connect 2021年新增生态设备发货量超1亿,累计超过3亿,突破了华为此前预设的“生死线”。

余承东也在发布会后表示,面对一轮一轮的供应限制,华为创新的脚步始终没有停止,华为将继续赋能产业,加速智能化转型。“没有一个冬天不会过去,迈过寒冬,就是春暖花开!”

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