奔腾T33定位一台国产品牌小型SUV，那么通过笔者近期评测下来，对这台车有了比较深的了解，接下来就由笔者带来的这一期评测小报告。看看这台车与竞品车型相比到底有哪些优缺点呢？

奔腾T33笔者从车头开始聊起，首先映入眼帘的就是这个大面积六边形黑色中网，中间镶嵌着车标，上方一根镀铬饰条贯穿与两侧前大灯组相连，下方两侧是日间行车灯，整个车头看起来比较有设计感。来到车身侧面最上方是车顶行李架，车门中部一条腰线从车头一直贯穿到车尾，下方采用黑色包围搭配17英寸的轮毂，整个车身侧面看起来很流畅。最后来到车尾最上方是一个鸭尾式设计中间镶嵌着高位刹车灯，下方依旧是字母车标，下方一根镀铬饰条贯穿着后尾灯组，最下方采用隐藏式排气，整个车尾看起来还是很耐看的。

奔腾T33内饰部分中控台上方采用大面积皮质带缝线包裹包裹，下方仪表台采用一块非全液晶仪表搭配皮质包裹的平底式方向盘，整个方向盘的握感比较细腻。中间采用一块悬浮式10.25英寸的中控屏，下方采用一根镀铬饰条贯穿，整个内饰看起来比较有科技感。

奔腾T33座椅方面采用仿皮材质座椅，这套座椅整体看起来高级感不错而且坐起来也比较软比较舒适。我们把前排座椅调整到适合我的坐姿（笔者身高173cm，体重53kg），前排头部空间1拳零2指。我们保持前排座椅位置不变一起去后排感受一下后排空间表现怎么样吧？后排腿部空间1拳整，头部空间1拳整，整个空间表现一般。

奔腾T33搭载着一台1.2T涡轮增压发动机与之匹配一台6挡手动变速箱，最大功率105kW（143Ps），峰值扭矩204N·m。整个动力表现就日常代步而言完全够用了，而且这台6挡手动变速器换挡更直接更快。底盘悬架采用前麦弗逊后纵臂扭转梁式非独立悬挂，整体调教风格偏软。隔音静谧性方面表现就一般了。燃油经济性方面我们还是老规矩以太原市环路和市区内道路五五开的路况下，实测百公里油耗为7.3L。

最后到了笔者总结部分，这台奔腾T33虽然文中也提到一些笔者不太满意的地方，但这台车外观极具辨识度且内饰比较有科技感，动力表现不错而且售价相对较低等优势也是很明显的。