近日,丰田官方在美国重新申请了“Celica”的商标命名权。该申请文件是丰田汽车公司于2021年1月15日提交的,文件申请了标有Celica字样的“汽车及其结构部件”。
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【2003款Celica】
很多玩过《极品飞车》的小伙伴应该对这款车并不陌生。Celica(赛利卡)是丰田历史中一款经典跑车,它从1971年问世到2005年7月正式停产,历经7代,拥有35年的历史。丰田的第一个WRC拉力赛冠军就是由该车创造的,所以它在当年的丰田车系里也堪称经典。
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【1970年的Celica】
五十年前赛利卡的问世,是丰田想打造一款实用且亲民,面向年轻人的车型。车辆设计风格上更多的借鉴了Toyota 2000GT以及当时著名的美系Pony Car造型;其中liftback的车型定位并非现如今Coupe车型,相比掀背车型倾斜角度更大以及更大的后车门,受到消费者的青睐。
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自从丰田与斯巴鲁合作开发86/BRZ车型后,丰田就已经开始对汽车性能调教方面开始了新的规划,尤其是当丰田章男在推出独一无二的丰田世纪GRMN车型作为自己的座驾后,人们知道丰田一定会在性能车领域发起一波冲击。
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在过去十年,丰田汽车总裁丰田章男立志于“找回汽车的驾驶感”,不仅深入赛车运动,还复兴了例如SUPRA这样的车型和“Gazoo Racing”这样的运动品牌,甚至在全球车企电动化的浪潮下,反其道而行之推出了极具驾驶感的“GR YARiS”车型,并在全球都获得了美誉。
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根据丰田目前的产品规划来看,重新申请商标或是考虑未来推出的新车命名为Celica。它的定位应该是一辆级别稍高于86的入门级跑车,亦或者在未来用Celica替换GT86的名称。甚至有海外媒体猜测这款新车或许会是一个全新的电动车也说不定。