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一辆电动车的核心部件你都知道吗?转发给你的顾客

 人阅读 | 作者xiaolin | 时间:2024-02-22 22:36

很多人抱怨品牌电动车太贵,组装车便宜还好用。小编想说,中国有一句老话:一分钱一分货,品牌车之所以贵,主要是因为这些核心配件。

一:车架

车架就像人的骨骼,没有结实的骨骼,根本不用想能够平稳舒适快速。

品牌车架在300元左右 普通车架成本200元以内

二:电机

电机是电动车的动力源,想要车子有劲,得舍得花钱用更好的电机。

品牌电机500元左右 杂牌电机300元以内

三:控制器

控制器可以让电机电池的配合事半功倍,也可以让配合事半功倍。

高标、晶汇等品牌控制器130-200元 杂牌控制器50-120元

四:刹车系统

刹车关乎性命安全,重要性不用小编多说了。

唐泽刹车55元左右 杂牌刹车成本27元内

五:减震

好的减震能够平稳舒适的骑过颠簸的路面,坏的减震不仅硬、伸缩距离短,而且易断裂。

明星、川南、名震等摩托车专用 在180元左右 杂牌减震100元以内

六:塑件

车子漂不漂亮,骑起来结不结实还有看塑件。好的塑件手感好、不易掉漆、结实耐用。

ABS 双组份烤漆 500元左右 普通塑件成本350元以内

七:轮胎

轮胎对电动车的安全性能和续航能力有很大的影响,好的轮胎不仅制动效果更好,而且省电。

正新、朝阳轮胎120元左右 普通轮胎90元左右以内

八:电池

电动车最重要的配件之一,直接决定电动车的续航能力。

天能和超威定制电池370-710元元左右 普通电池290-630以内

九:其他配件

其他配件的好坏影响车辆骑行的体验感和舒适度。

品牌电动车配件成本比普通电动车配件总体贵100元左右

算下来,同样的车用大品牌好品质的配件,要比杂牌车贵了848元。

一分钱一分货的理谁都知道,想想自己和家人的骑车安全,还不舍得多花点钱买辆好车么?

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