这两天，但凡是买了点基金和股票的朋友，恐怕都需要一点心理按摩，过去这一周，实在是跌惨了。9月16日周五收盘，上证指数跌破了前低3155点，眼看着就要往今年四月份的低点去靠拢了。从板块来看，新能源领跌，跌完了，地产金融板块又开始跟跌，没完没了，股民哀声一片，用网友的话来说，资金都没有安全的地方可以躲，就连村里死了一条小狗，股市都要跌一跌。今天这期视频，想跟大家聊一聊，这波股市下跌的原因究竟何在，到底是真的出现了重大利空，还是市场担心过了头，出现了非理性的超跌。

股市暴跌，最初源于一则消息，前两天，网上一张截图被疯传，截图内容提到：美国《通胀削减法案》已经通过，其中针对电动车的税收抵扣政策，目的在于保护和扶持美国和盟友的锂电池产业链，更是要求在2024年之后，禁止使用中国电池。

消息一出来，锂电池板块最先有了反应，龙头宁德时代率先开始下跌，9月14日当天，跌幅达到4.95%，随后，锂电池板块持续跟跌，鬼故事在A股上演。

真的如传闻所说，美国要在两年后完全限制使用中国动力电池吗？如果真的不使用，对中国的电池产业，又会产生怎样的影响呢？

很快，包括天风证券等多家机构陆续公开发文，以正视听：实际上，美国的《通胀削减法案》，在两个月之前就已经公布了，已经是旧闻了，从法案的内容来看，也完全达不到所谓“要禁用中国电池”的程度，只不过是对于使用中国电池材料超过一定比例的新能源汽车，不提供补贴罢了，简单来说，以后在美国，买一辆主要由美国和他们盟友国家生产的新能源汽车，消费者最高可以享受7500美元的补贴，而如果买的车，使用中国电池材料超过了一定比例，可能就拿不到补贴了。

那么，法案的内容对于中国电池产业链，是不是一个致命的坏消息呢？

市场恐怕过渡反应了，第二天，比亚迪董秘李黔发布一条朋友圈，完美的解答了这个问题，还揭露了中国电动汽车行业的真相。

按照李黔的说法，中美两国的电动车产业，完全不在一条起跑线，一个是刚上学的小朋友，另一个大学都快毕业了。

美国的电动车，还完全处于初级阶段，政府还在靠补贴来推动产业的发展，而中国的电动车，早就进入了到市场需求驱动的阶段。目前全世界，有能力生产动力电池的国家并不多，主要就是中国、韩国和日本，就拿韩国为例，虽然是美国的盟友，但韩国也没有能力承包电池产业链条，他要造出动力电池来，还是要用到中国的电池材料，从这一点来看，美国想在电动汽车产业上和中国脱钩，完全是不可能的。

实际上，不仅仅是电动车，在很多领域，美国为首的西方国家一直以来，对中国的企业都是加码打压。以光伏为例，中国的光伏产业链，在全世界遥遥领先，全球规模最大的10家光伏企业，有7家都是中国企业，但回到十年前，美国和欧洲难道没有对光伏企业下手吗？并不是，加征关税，限制进口，各种招都用了，有用吗？依靠国内强大的市场，光伏企业不断革新技术，降低成本，最终，还是王者归来，欧洲今年能源危机，自己无力解决，仍然只能大量购买中国的光伏产品。

动力电池产业也是一样的，中国企业不是吓大的，怕市场没有需求，但从来不怕竞争和打压，当年智能手机的发展，不就是走的这条路吗，从诺基亚、苹果、三星等海外龙头率先启动，最初国产手机还在娘胎里，最后呢，现在活跃在海外市场上的，出货量最大的，还不是中国小米手机吗？

美国打压海外企业，保护本土产业也不是一天两天了，可消费者从来就是用脚投票的，美国本土生产的动力电池，毫无产业优势，必然价格昂贵，用补贴当然可以制造出市场需求，但要是补贴停了呢？是不是又要买回物美价廉的中国产品呢？还是那句话，中国动力电池产业已经经历了内卷和拼杀，不怕竞争，中国动力电池企业的对手，从来只有自己。