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买电动车代步是现在许多人的选择，而电动车买多少钱的，从市场来看，低价的有八九百的，高价格的有五六千的，还有少部分价格上一万多的价格，许多人买东西的时候许多人追求贵的，往往许多产品贵的一定是好的，但电动车或许是一个例外，作为行内人的小行家说大实话，买电动车3000元左右的性价比最高，我建议大家千万别买贵的，下面来说说我的原因。

首先3000元买电动车选择性也很大，48V的新国标可以选到48V32AH的，60V和72V的电动摩托车也可以选到20AH的电动车，前者可以续航100公里左右，后者可以续航70~80公里左右。

买电动车要不选择新国标车，要不选择电摩，而大多数人的出行距离，以上70~100公里的续航里程是完全足够的。

有人要说了，选择贵的可以配置更大电池，比如选择5000元的可以配置72V38AH电池，实现200公里的续航。

千万不要误以为，电动车的续航里程越高越好，除非你是跑长途要用，否则高续航并不利于保养，电动车经常充电是有利于减少硫化、结晶，如果续航太高，养成太久充电一次，反而不利于电池的保养，续航70~80公里，三五天充电一次，是比较合理，更利于电池延长寿命的充电方式。

其次3000元的电动车在配置方面，其实已经非常不错，千万不要觉得五六千的电动车，在配置方面会比3000元的电动车高在哪里，大部分五六千的电动车只是多了一些智能化配置，但这些配置骑车的时候大多是用不上的。

真正能够用上的配置，无非是刹车、轮胎、电机，而3000元可以配置前碟后鼓，甚至是双碟刹，轮胎一般配置朝阳、正新，而3000元买的电动车，完全可以选择到雅迪、爱玛、台铃等一线品牌，这些品牌要不是合作的大品牌电机，要不是自研电机。

可以这么说，在车主最需要的基础配置上，3000元的电动车和5000元的电动车，不会有明显的差别，这种情况，何必要买贵的呢？

最后说说性价比的区别，价格越便宜，可以不减配的情况下，性价比越高，但是如果买一两千的电动车，不减配是不可能的，比如一千多只能搭载12AH电池，续航只有30公里，就影响实用性。

但如果选择五六千以上的电动车，虽然各方面配置很优秀，但性价比却不高，对于车主来说，最最重要的变化无非是电池大一些，但20AH、30AH的电池，差别也不过几百块钱，但价格翻了一倍，许多价格往往都是差在溢价率，这么说吧，定位越高端的电动车产品，基本上都是“割韭菜”产品，毕竟，电动车并不是奢侈品，没有面子属性、身份代表的附加值。

综合来说，3000元左右的电动车，它可以做到在影响实用性方面不减配，又没有高端产品过高的溢价率，这种情况下，性价比就凸显出来。

总结：作为代步工具的电动车，我始终秉持着实用、高性价的选择方式，不建议大家选择贵的车型，当然，这里也不建议大家购买太便宜的车型，毕竟，便宜没好货是“真理”，通过以上介绍，可以得出结论，买3000元左右的电动车实用性最高、性价比最高。那么，您买电动车预算是多少呢？也欢迎大家评论交流。

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