日前，号称准五代机的俄罗斯苏-35S战斗机，在乌克兰执行作战任务时被击落，飞行员努力控制飞机失败，最后一刻跳伞逃生，最终，这架苏-35战斗机以几乎水平的角度，重重的拍在了地面上。这从事故现场没有出现迫降滑行的痕迹就能分辨出来。

我们直接说重点。为何被专家和军迷们奉为终极苏27的苏35，竟然能被乌克兰击落？苏35的神话是不是彻底破灭了呢？

第一，其实在苏-35出事之前，俄军已经有多架直升机和战机，包括大名鼎鼎的苏-34战斗轰炸机和苏25攻击机，都被乌克兰地面防空火力击中过。只不过苏-25凭借坚固的机体结构，以及飞行员艺高人胆大的优秀表现，在后部机身严重受损的状况下，依然飞越近百公里，顺利降落到后方机场。这次苏-35S战斗机的飞行员表现的很顽强，因为他并没有立刻放弃自己的战机，而是在努力尝试控制它，直到最后一刻才不得不放弃。

至于苏35为何会被击落，可能是由于它太先进，但是对于乌克兰这种依然在使用40年前甚至50年前装备的对手，苏-35的先进优势反而无处发挥。

据说，此次击落苏35的装备是苏联上世纪七十年代研制的S-300V系列野战防空导弹系统。这套装备的最大特点就是包括指挥车，两套雷达和两套导弹发射车，全都采用了履带式地盘。这使得它能够伴随野战集团军群作战，机动性很好，而且可以分散隐蔽在广袤的树林和沼泽地带。所以开展一个多月以来，尽管俄军取得了制空权，可始终没有发现这些S-300V。

当看到俄军有意从基辅撤离的情况，乌军才把隐藏的非常好的S-300V拉出来，结果刚部署好就遇到了俄军苏-35S单枪匹马来挑战，直接正中下怀。

第二，如此落后的防空导弹，为何能够轻松击落俄军的先进战机？这就是我们前面提到的一个情况，因为没人能想到对手会拉出四五十年前的装备，苏-35S在没有携带任何电子战吊舱的情况下，遇到这种老式但雷达功率极强的装备，无论如何也是跑不掉的。更何况S-300V系统拥有中低空和高空两种拦截导弹，速度快，战斗部威力大，再加上大功率雷达的直接引导，不要说苏-35了，全球任何一款战斗机面对这种状况，恐怕都是凶多吉少。

这件事再次证明，只要运用合理，老装备也能达成战术目标。估计此次之后，再进入乌克兰执行任务的俄军战机，都要普遍装备电子干扰吊舱，甚至要出动伊尔-28电子侦察机，再次对战场进行全面的侦察和搜索。无人机和巡航导弹的使用频率将会进一步提高，代替有人驾驶战机执行高危任务。所以，这次事件一方面凸显俄军麻痹大意的心态，另外也是缺乏足够的精确定位设备，以及足够多的远程精确打击武器，为了提高投弹精度而不得不降低到六千米以下飞行的结果。因此这次被击落，并不是战机本身性能的问题，而更多的是俄军作战体系存在漏洞和短板，和战机和飞行员无关。