2022-06-23 17:11 编辑:奔跑的小羊 点击: 次 A+
哈弗系列的SUV,是目前整个国内汽车市场上最火热,最成功的SUV品牌,不仅有城市SUV的销量王者哈弗H6,也有硬派越野界的扛把子哈弗H9,加上近期最为火热的哈弗狗系列,初恋以及赤兔等车型,可以说哈弗系列的SUV火力覆盖得非常密集,不过哈弗目前的火力依然是在于小型和紧凑型SUV领域,中型SUV有哈弗H7,但是唯独缺少了一款舒适的中大型7座SUV,在这一领域还没有一款车型能够直接挑战合资车汉兰达,加上近期三胎政策的开放,前两年炒得沸沸扬扬的哈弗H10,现在正式顺应市场推出的绝佳时机,根据早期哈弗H10的数据,这是一款定位为中大型5/7座城市轿跑SUV,新车的车身尺寸是4746/1924/1649mm,车身2950mm比旗下的哈弗H7定位更高,新车预计16万元起步,直接对标丰田的汉兰达,与之正面对抗,这绝对是三胎时代最值得期待的一款自主品牌旗舰车型。
在外观设计层面,作为哈弗全新的车型,哈弗H10整体的设计理念上更加偏向于同是长城旗下的WEY品牌的设计理念,前脸部分上下分离的进气格栅设计,搭配矩阵式分段LED灯组,非常具有辨识度,车身侧面整体的造型非常流畅,明显偏向于轿跑SUV车型,大溜背的流畅线条堪比宝马X6的设计,腰线部分采用的是极简的双腰线设计,十分优雅大气,大尺寸轮毂将整车的运动感表现得淋漓精致,车尾部分由一根镀铬饰条贯穿尾灯,十分优雅,饰条上方点缀着哈弗品牌的LOGO,整体的外观设计非常亮眼。
在内饰设计层面,全新的哈弗H10采用的是当下哈弗家族式的设计理念,车内以黑色为主色调,非常优雅,不过由于内饰方面的官方数据和图片不过,我们就不做过多的猜测,不过由于官方的这几组照片是两年前的,在这两年里,哈弗系列的内饰设计理念发生了很大的变化,比如旋转换挡的运用,全新设计了中控台的布局,在这一点上没有太大的参考意义。
在动力配置层面,主流的消息是将搭载哈弗H7的同款动力配置,即GW4B15A 1.5T和GW4C20B 2.0T+7DCT双离合变速箱,能输出最大功率169/224马力,峰值扭矩285/385牛米,并且还会拥有四驱系统,还有不少媒体期待着能搭载长城最研发的3.0T V6 +9AT的这套动力,不过在小编看来,3.0T V6 +9AT这套动力主要是匹配非承载式车身,即坦克系列的车型,以及未来的长城炮系列的皮卡车型,虽然动力配置非常强劲,但是在这款以城市定位为主的SUV来讲,有些浪费。
在安全科技配置层面,哈弗系列车型一向都是毫不吝啬的,即使是入门的低配车系,都会比合资车型的中高配配置都高,哈弗H10的定位是城市SUV,在中高配车型上,只要是你能想到的当下主流的科技配置,哈弗H10都能满足,包括主流的L2甚至是L2+ 级别的辅助驾驶技术。
哈弗作为国内自主品牌的标杆,在消费者心中一直都是物美价廉的优质代表,在7座中大型城市SUV领域,自主品牌虽然已经有了不少品牌车型在做布局,可是始终没有一款车型能够挑战丰田汉兰达的地位,如果哈弗H10能够在今年下半年尽早面市,抓住这个时代的风口,那无疑哈弗系列的SUV又将全面占领这一个细分领域的市场份额,加上仅仅16万左右的起售价格,这在中大型SUV领域,绝对是王炸级别的存在,这样极高性价比的哈弗H10,你喜欢吗?